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自分の中で仕様が決定したので、サブコンの現車合わせの予約をしました

一応10月11日(月)にしました

作業はカーショップＦ１さんで行います

LS経由で予約したので、まだ最終決定ではないですが、うまく行けばその日に出来そうです

いやーどうなるか

楽しみです

120000㌔

まだまだ乗りますよ

次は123456㌔かな

目指せ200000㌔

吸気系の仕様で悩む


今のままPBで行くか、


純正交換型フィルターやと
①純正(HAMP？)

②無限(K&N？)

③HKS(スポンジ？)

④BLITZとか百式のスポンジ以外の乾式系

⑤ZERO-1000の純正交換型(ステンレスメッシュ系)


純正でも性能十分な気がする。むしろ詰まりと抜けの絶妙なトルク感がある気も・・・

折り目が多いから吸入面積も広く意外と結構吸ってるんじゃないか？

てかフィルターの性能込みでボックスを作ってるとか？

無限は気になるけど高い。中身はK&Nでしょ？

K&Nあったらいいけど、前期用ボックスでK&Nないしなぁ

吸入量を重視するならステンレスメッシュか？でも集塵性能はどうなんだろう？

埃を吸いすぎてエンジン内汚れ＆オイル汚れ促進もいややしなぁ


e-マネ原車合わせ検討中で、PBを含め仕様に悩んでます。

乗り方、環境でチョイスは変わりそうですが、通勤では渋滞地獄です