shinkのブログ一覧

GSのナビですが、カレッジの前日、広島のごうさんと山陽道のSAで合流して、岐阜へ向かっている途中、名神高速で、どこやら右回りと左周りのルートがあったんです。ボクのナビは左回りを案内してたんですが、ごうさん号は、右へ・・ええ！？右なの？？多分、また合流するので、問題ないのですが、四国外を走る自分は、すごく不安でした・・（後で聞くと、ごうさんのナビは右ルートだったみたいです）その後、岐阜のレクサス藪田店でKSK'ｓさんと合流して、師匠の下へ～！ひね焼きを堪能して、ホテルへ戻って。朝5時15分集合で部屋に入りました。（ホテルでの感動的な出来事は、KSK'sさんのブログで！）前日のひねの時、ゴールド免許の自分が、前を走ることになったので、自分先頭で出発しました。（GPSレーダーの情報も前日アップデートしたので）高速を浜名湖へ向けて走行していると、KSK'sさんからTELが．．間に合わないかもしれないので、スピードアップを！！とのことででした、ラジャー！アクセルを踏みました！いいペースで、浜名湖に6:30に到着。AQUAさんとの初対面！怖かったのは内緒です！その後、浜名湖を出発して、AQUA号を２回抜いたのは秘密です。（笑）（掲載の写真は途中、おなかの具合が悪くなって、SAに寄った時の写真です）
その後、高速を走って、御殿場インターが最終のはずなのに、ナビから降りてね☆のアナウンスも無く、インターを降りたのですが、その後、ナビ画面の青筋に従って、運転してたら暫くして、御殿場インター左です☆ってアナウンスが・・遅いやん！一般道走ってるし！それ以降、ナビのアナウンスは、素っ頓狂でした。自分は、画面の青線に従って運転して、到着したんですが、後を走っていたごうさんに聞くと、ごうさん号のナビとは違うルートだったみたいです・・・四国への帰りにも、？？なナビの案内があったんですが、次回に！

最初なので、ボクの車の歴史を書こうと思います。
高校時代、憧れていたクルマが、当時ハイソカーと言われていた、ソアラ（GZ20）とセリカXXでした。特にセリカXXは、当時少年ジャンプに連載されていた、よろしくメカドックの影響もあり、大好きなクルマでした。ツインターボ＆ニトロで、自分の中ではもう宇宙にも行けそうなクルマでした。（笑）その後、大学時代、RX-7（FC3S）との出会いがありました。衝撃でした！チャリに乗ってて、FC3Sを見かけると、ダッシュで追いかけていったり．．．松山のマツダのディーラーにいって、営業の人と仲良くなって、「卒業したら、買いにきます！」と話してました。営業の人はその当時どう思っていたのか判りませんが、卒業してホントに買いに行きました！FC3Sは、BBSのアルミを入れ、その他いろいろいじりました。その後、2年程して、東京の本社に転勤になり、当時、府中に住んでいたんですが、FD3Sの発売を聞き、府中のアンフィニ店で予約をしました。FD3Sは、素晴らしい車でした！FD3Sはアルミをレイズのアルミに変えたくらいで、それほどいじりませんでした。ロータリーターボは、凄く印象に残りました。その後、FD3Sを5年位乗り、そろそろ車検か、買い換えるかの選択の時でした。会社のサービスカーで高速を走っていると、右車線をアリストが凄いイキオイで駆け抜けて行ったんです。その後姿が忘れられず、当時のVISTA店で14アリストを購入しました。その5年後、16アリストを購入して、更に5年後、GS350を購入してました。アリストは、2車種とも、ノーマルだったんですが、GSは．．．ブログを通じて知り合った、皆さんのGSを拝見して、アルミ、車高調、ルーフスポイラー、DMW、ミラ連．．．欲しいものがありすぎです！1つずつ、実現させていきたいです！

GS仲間のてつべーさんの薦めもあり、ブログ？を書いてみようかな、と思いました。
本当に、日々あったことを、徒然と書いていくだけになりそうです。宜しくお願いします。