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サイコロケイの"キャブミ" [三菱 ミニキャブ・ミーブ]

整備手帳

作業日:2020年3月2日

ブラボー用フロントカーペットに交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
いつもと違っていきなり新旧画像です。
内装がどんどんブラボーに変わってくると断熱性が向上したのですが、そうすると足元だけ過剰に寒く感じます。いつもは全体が寒くて気にならなかったんですね。
という訳でフロアカーペットを交換しました。
2
運転席ステップパネルを外します。
何故か2箇所クリップです。
3
コンソール下部、フットレスト、コラムシャフトカバーを外します。
4
助手席もステップパネルを外します。
5
エアコン配管カバーを外します。
車両中央はクリップです。
このカバーを外した状態だと配管剥き出しで道路運送車両法にひっかかるらしいです。
6
ガソリン5MT用を中古で購入したので、形状が合いません。
5MTはフットレストが無いので、新旧重ねてこの部分をカットします。
また、ミーブはアクセルペダルのブラケットが違うので、そこも重ねてカットします。ただここはスリットだけで良かったと車に付けてから気づきました。
7
カーペットを敷いて、外した部品を復元します。
ホイールハウストリムと材質が一致して違和感が消えました。
8
助手席側はオプションマットがずれ易かったですが、起毛の効果でずれにくくなりました。
家族からは、普通になったので変えたことに気づかないと言われました。

効果ですが、電源ONした瞬間から感じられます。
後ろのインバーター類の音が際立つようになりました。
走行するとロードノイズ、接近通報装置の音が聞こえにくくなりました。
また、走行中のフロアからの冷気が明らかに減っています。

こんなに効果があるなら少々高くなっていいからメーカーで付けてくれとつくづく思いました。

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