PCPアンサーバック

アンサーバックを取り付けました。
アバちんはロック＆アンロックでハザードが点滅するだけなので、ロックがちゃんとできたか不安になることが多かったので。

とりあえず運転席の足元にあるカバーを外して（前後ネジ２本）
配線をみてみましょう。

必要な配線は・・・

1.常時電源
2.ボディーアース
3.ACC電源
4.ドアロックアクチェーター電源
5.ドアアンロックアクチェーター電源

だけです。　
この水色のカプラーから4、5を取り出します。
いってみよ～(^^♪

カプラー側の
白/黒がドアロック電源
オレンジ/緑がドアアンロック電源
AC電源はステップ下に束ねてある配線束の中の赤/グレーでした。
常時電源はここの上にあるOBDポートから取り出します。
（以前、バックカメラ用モニターで取り出しました）

ここまでは配線さえわかれば楽勝なんですが・・・・
サイレン（スピーカー）をエンジンルームに置くので配線を車内に引き込まねばなりません。
これにかなり苦労しました。
どこから通してよいのかわかりません。
ディーラーに問い合わせるも「既設のハーネスを通している所しかないと思います」とつれないお言葉(>_<)
それトライしようとしましたが、無理です！
で、左フロントのタイヤハウスを引っぺがしたり、エアクリカバーを外したり、あげくにワイパーを外して周りのカバーを外してみたり。

！
ありましたよ(￣▽￣)

ドアへの配線からフロントフェンダーを通してボンネットの付け根からエンジンルームへ♪
（一時間以上探しましたよ～）

針金を先に通して、配線を引っ張って通します。
ワイパー＆カバーを外したほうがいいと思います。

サイレンへの配線はこんな感じで！

サイレンはここにM5かM6のねじでここに固定。
ちょうどネジ穴が切ってありました。ラッキー♪
サイレンはエンジンルーム内に取り付けないと音が聞こえません。
車内で鳴らしても全然ダメでした。（防音が良い証拠？）

動画も上げてるので興味のある方はどうぞ！　キュンキュン♪