エアクリ移動パイプ

ああ！これやりたい！(>_<)（笑）
作業的にはどうなんでしょう？意外と簡単なんでしょうか？☆

これ、作業的には簡単でした。アルミパイプはヤフオクで購入した物を長さにあわせて切るだけで、あとはシリコンホース６０パイ２つで出来る手軽さですね。

なうほど～☆
バッテリーの移動も問題ないんでしょうか？(>_<)

はい。バッテリーはいけるだけ移動させてます。特に穴を開けたり、横向きにも自分はしてないですね。バッテリーの純正のステーが大分、フロント寄りになりますが、自分のはきちんと動くことなくいます。明日にでもバッテリーの辺をフォトにアップしてみますので参考にしてください。

アドバイスありがとうございました(>_<)
そういえば、クーラントのリザーブタンクが見あたりませんが・・・
もしかしてターボ車とは場所が違うんですかね！？

はい。リザーブタンク移動です。今、エアクリの使っているステーを使って、リザーブタンクを今のエアクリの場所に移動して、ただホースが短いのでシリコンホースがいりますね。もうひとつの方法は、ルフレのリザーブタンクを用意するかですね。でも自分の方法で何の支障もありません。アップした写真に少し写っているので参考にしてください。

やっぱり☆予想通りでした！
リザーブタンクに使用されてるシリコンチューブは、6mmですか？(>_<)
質問ばかりでスイマセン（汗）早く部品を揃えなきゃ～♪

はい。６ｍｍです。いくらでも聞いてください。分かる範囲ならいくらでもどうぞ。

初めまして！
私もコレ、是非やってみたいです。
パクらさせてください（笑）。

ところでアホな質問ですみません。
アルミパイプってどうやってカットするのでしょうか？　必要な工具などがありましたらご教授ください。
宜しくお願いします。

いや～どんどんやってください♪切るときに使った物は鉄を切る普通のノコギリで切りました。多分どこのホームセンターでも売ってるもので手でゴリゴリ切りました。アルミなんで特に特殊な物でなくても直ぐに切れました。

おマツさんは早速やられたようですが、「エンジンルームは赤でアクセントを！」にこだわっている私は、シリコンホースも赤にしようとサムコに注文したものの、特色扱いとかで海外に頼む関係上、納期に約2ヶ月掛かるそうです.....(；_ _)/｜　まぁ、盆休みに作業できればいいかなと…r^_^；)。
ところで、質問なんですが、クリーナー近くのインテークホースに、なんかセンサーが繋がってるじゃないですか？　これって外しちゃって大丈夫なんでしょうか？
なんのことかお分かりかと思いますが、一応自分のHPに画像をUPしてみました。
http://www.geocities.jp/yngwie_4649/maintenance/air_cleaner.html

赤いシリコンホースはいいですね♪
本題ですが、自分は外して、近くにあるプラグコードのところにタイラップで固定しています。多分はめ込んであるだけだったと思いますので、それを外し固定できれば問題ないかと。自分は問題なく走行してますが。

はじめまして～！
大阪でEP91V(AT)に乗ってます、しげっちといいます。
オイラもトモタロウさんの移設方法をパクらせて頂いちゃいました！
パーツを仮組みして付けてみたところ、問題なくいけそうです！
ほんと、貴重な情報をアップして頂いて感謝でっす！

こんばんは～♪
先ほどブログ拝見させてもらいました。
参考にしていただき何よりです。
これは意外と安く簡単にできるんで
お勧めですよね。
でも、エアクリの大きさが重要なんで
すよね。

ども初めまして<(_ _)>
自分もトモタロウさんの移設方法をまるっきりパクらせて貰おうと思います！
この方法はＦＣＩＣ流用みたいに大流行するかもしれないですね。

どうもはじめまして♪
いや～パクルというより、安上がりで効果も得られると持ったので、載せたので是非やってみてください。
ただ製作されている方には、気の毒ですが、流行ったらいいですね～