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今日、Ｍ３を買ってから初めてオイル交換しました。

迷った挙句、通販でMOTULのPOWERを激安で買って、知り合いの
ガソリンスタンドのリフトを借りて決行しました。

リフトで上げて・・・ドレンを抜いて・・・オイルが出てきた・・・
ホヘ！？？明らかにオイルが出きってない・・・

「どうしてだろ？？」と変えるはずじゃなかったフィルターを
緩めたりしてみたが、フィルターの中に入っていたオイルが
少し出たくらい。。。

色々考えたがオイルパンの形状のせいだ！と勝手に決め付けて
オイルを入れてみたら、４Ｌちょっとしか入らず。。。全容量は
６Ｌのはず。。。
どうしようもないのでそのまま走って家まで帰ってきてしまった。

そして色々調べて見たら、マティラさんの整備日記にもあったが、
Ｍ３Ｃの初期ロットにはオイルパンを二つ、ドレンが二つ持つ物が
あると言う事は、風の噂で聞いた事があったが、半分忘れていたし、
自分のは違うと思っていた・・・が、うちのＭ３Ｃはそのタイプ
らしい。

しかし、オイルを完全に抜かないで（２Ｌほど）走ってしまった
以上、混ざってしまっている。。。（泣）また来週の休みに６Ｌ
変えなくてはならなくなってしまった。。。
全く不勉強ゆえの無駄金である。お恥ずかしい。。。

来週再チャレンジします。