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火曜日に友達のフィアットX19、シビックと本庄サーキットに 行ってきました。今回の目的としては、換えたばかりのタイヤ（ネオバ）とオイル（耐油温上昇）の調子を見るためです。

この前の火曜日は全くの平日なのに、なぜか驚くほど混んで いました。およそ駐車場には50台以上！何かのイベントが あったのかと思った。。。サーキット側のスタッフも驚いておりました。(^_^;)

早速走り出したのですが、そんなに暖まってない状態から
ネオバはグリップしてくれて「いいな」と思ったものの、
温まってきてタイヤの１００％の性能を発揮した頃はグリップは
するものの、滑り出しが結構唐突でした。超グリップのスポーツ
タイヤなので仕方ないところもあるのでしょうが・・・。
前作のネオバや、010などよりはだいぶ良くなっているようですが、
それでも流れ出してから「あれ～」って感じでいってしまう。

結局は自分が反応出来るようになればいいのね。。。(-_-;)がんばろ。

そして、なかなかテンポに乗れないまま走っていて、少し
慣れてきた頃、やっと油温計を見る余裕が、、、すると、なんと
１３０度になっちゃってる。。。やむなく途中退場しました。
オイルがいけないのか、サーモかもしれない・・・。やっぱり
toshiちゃんさんのページにあるように 大型のオイルクーラー
付けなきゃダメなのか～ \\\\\
でも、M3Bではそんな油温が上がったって話聞いた事無いような...
M3Cだけの、いや、M3Cの初期モノだけの問題なのかな。。。

途中で偶然にも知り合いと会ったので、帰りに一緒に日帰り
温泉に浸かってきました。やっぱ源泉かけ流しはいいな～。(~o~)
帰りの高速で凄い睡魔に襲われた事はもうお分かりでしょう。。。

課題がだいぶ残った今回の走りでした。