しお汰ろすのブログ一覧

こんにちは('∀`)

半月ぶりの投稿。
進捗報告的な日記です。

まず、会社辞めました。
辞めました、というか、辞めれましたw
辞めたいと伝えてから半年掛かりましたよwww
なので、2月はノンビリ出来ます。
勉強しなきゃなので旅行とかは行けないですけどね…
3月から新しい会社です。
社員旅行があるらしく、初ですよ！初！
今までの会社には無かったので嬉しいですねー
久々の海外旅行ですよー


んで、キイロ号。
本日また少し部品が揃いました。

小物がまだまだ必要ですが、半分は超えたかな？
ボンネットロックASSY
ウォッシャータンク
カウルトップ
ワイパーモーター
バンパー固定の黒パーツ4個
ボンネット

ここら辺は必須ですね。
必要か分からないのがフェンダー部の窓やラジエター。
あとコアサポからフレームに繋がる部分。
完全なコンバだと、サスアッパーのフレームから交換なので、
どーなる事やら。
バルクヘッドも交換が必要みたいだけども、
そこまでやると金額が…

仮合わせ出来るようになったら色々合わせてみたいけども、
コアサポ外しちゃうと自走出来ないからどうするか…

でも、まー、春先には大分物が揃ってる状態なので、
あとはショップにお願いですね。
資金に余力が出来たらSPORTバンパーも輸入したいところですが、
傷修復や再塗装を考えると余裕はなさそう…
仕上がる頃は夏なんだろうなーと…

シャトル化したら、フロント周りは使えるパーツほぼ無いし、
エアロも無い。
無駄遣いしなくて済むので、それはそれでアリかなw

フィットの不便な所って、ライト周りのバルブ交換が出来ない所。
ポジションバルブ交換も、タワーバーが付いてるので手が入らない。
ウインカーバルブやヘッドライトなんて、交換出来るか試した事すら無いですよw

シャトル化するとそこら辺のスペースが増えるみたいだし、作業効率上がりそうですね！

部品が揃ってないけども、一度狭山に相談しに行かなきゃね

黄色いフィットシャトル…
インパクト的にはオレンジのフィットシャトルの方が良いかもだけど、スポーツ化させたら黄色の方が良いかも？

楽しみですー('∀`)

以下、ヤフオクに出品予定です。
使わない、というより使えなくなるので…

物がダメになるのではなく、ウチの車に付かなくなるので…

GE8 RSパーツです。後期用です。

無限フロントスポイラー+純正バンパー イエローパール
(無限デイライト、純正フォグ付き)

無限グリル 黒

無限リヤアンダー+純正バンパー イエローパール
(無限バックフォグは外すかも…)

GE前期RS純正テール

スプーンバンパー 加工有り

社外カーボンボンネット

GE8後期純正フロントフェンダー左右

GE8後期 RSヘッドライト左右
(純正HIDバラスト、バーナー付き)


車高を下げて乗ってるので下面に傷はあります。
フロントバンパーは一部パーツ欠損あります。
(アンダーパネルを固定するパーツ)
前後バンパー共に爪は折れてたり千切れてます。
整備の時に千切れました…支障無いとは思いますが…

纏めると、GE前期から、GE8RS後期にするパーツ達と無限エアロですね。

サイドも無限があるのですが、このまま使うので手放しません。


これもまだ先の話ですが、TEIN FLEX Zも手放します。
不具合などは無いんですけど、ダンパー長を短くしないとリヤスプリングが200mm以下を付けられないので…

遅くなりましたが、新年のご挨拶を。

去年は色々とキイロ号が進化した年でした。
一人では悩んでしまう事や分からないことがあったと思いますが、
色々な方のご意見やアドバイスなども有り、当初予定していた姿にすることができました。
ありがとうございます。

今年は更なる進化をさせたく思います。
全国オフで初めてシャトル顔のフィットを見ることが出来、
その後もオフでまたまた直接見る事も出来ました。

国内右ハンドルベースでUS化はなかなか居らず、
情報も少ない中、USフィットのみん友さんや国内ベースのUSフィットの方からも貴重な情報を頂き、US顔にする為に必要なパーツも知る事が出来ました。

昔は紙媒体のパーツリストが販売されており、他車種のパーツも容易に手に入りましたが、今はパーツリストを見る事は難しく、また、他車種のパーツもディーラーで注文出来ない(受付けてくれない)様になってしまいました…

それでもなんとかUSフィットのパーツリスト等を見ながら、
これだあれだと国内フィットとUSフィットの品番が違う物をリストアップし、
徐々に切替の準備をしています。

本当は板金屋さんなりカスタムショップにお任せしてしまうのが間違いはないのでしょうが、資金が潤沢なわけでもなく。

妥協ではなく、節約出来る所は節約し、カスタムを進めていければと思ってます。

みん友さんをはじめ、色々な方にお世話になるかとは思いますが、
新年のご挨拶も含め、今年もよろしくお願いいたします。




という事で、今年の目標を改めて。
後期ベースでスプーンバンパーにUS無限リップと、
前期リヤバンパーに無限アンダーで、USルックに仕上げてましたが、

今年は、外装をUSに全て交換！

資金次第ですが、
・前後サスをTEINからもう少し全長の短い物に交換
・運転席のシートをセミバケからフルバケに交換
・テールピースを左右出しでオーダー
・リヤガラス5枚を素ガラスに変更、ウルトラヴィジョン施工
・前後5Hハブに変更

サスについては全長がTEINのFLEX Zより短い物を考えてます。
スプリングが短いものではなく、ダンパー全長が短いものですね。
というのも、FLEX Zだと、リヤに200mm以下のスプリングを取り付けた場合、遊びが発生します。
普段乗りでリムとアーチが接触しそうな程下げるつもりは有りませんが、この車高が良い！と決めた高さ-30mm程あってくれた方が遊べますし、イベントやオフなどでは下げたいんです。

セミバケからフルバケに関しては、座面を下げたいのと、背面を寝かせて使うより起こして使う方が多いんです。
あとは、カッコいいからw

テールピースは既に相談済み。

ガラスや5H化も情報は頂けたので、ホイール交換の資金も併せて貯まったからですね。
あっ、ディスクも変わるからそこも考えなきゃかw

やりたい事やって好きな形になっても、ディーラー持込NGにならない状態は維持していきます。(テールピースはオリジナルじゃダメだけども…)

夏までになんとかカタチに！無理なら秋までには…

黄色いシャトルになってもよろしくお願いします！

では！

おはようございます。
新年です。

おめでたいか、おめでたくないかは、喪中の方もいらっしゃるかもなので、割愛します。


2017年の振り返りをしないままに2018年を会社で迎えました。
そーなんです、夜勤です…｡ﾟ(ﾉ∀｀)ﾟ｡ﾟ
嫌ですね、年越しは家でのんびりしたいんですけどね…

兎にも角にも覚えてる限りで振り返りますかね。

春。
スプーンバンパーと無限グリル、無限リップを板金屋さんに持込。塗装とフィッティングを開始しました。
まさか全国オフの前々日に受け取ることになるとは思いませんでしたけどねwww('∀`)

あっ、あと、スプーンのスロボが不調に…ノーマルに戻しました。
中間から上のパワーが落ちました…Σ(；´Д`)

夏。
確か、夏だったと思います。ホイールとタイヤを新調。
wedsから5zigenに。

秋。
納車から1年。車高を落としてた為か、サイドは傷付くし、フロントもガリッちゃうし、外してたバンパーは風で転がって傷付くしで散々な目に。

冬。
青苺の時に出来なかったスタンスへエントリー。
が、全国オフ後から始めたフロントバンパーの修正が間に合わないと判断し選考前に辞退。中途半端な状態でイベント参加は嫌だったし、それじゃあ選考に応募した状態と違うしで改める事に。

あと、ダリハンのGEフィットを直接見せてもらい、US化を本格的に進める決意を。


そして年末。
簡単に出来るUS化を。
ハイマウントを赤に塗装。塗装だとディーラーで何か言われたら困るので、純正ハイマウントを予備で購入。

ついでにフィットシャトルのコアサポを購入。
フロントのフレーム周りの交換が予想してなかった溶接が…
無事故車で6MTのRS、走行距離もまだ30000キロ行ってない車体のフレームカットは、やはり抵抗があります…

が、乗りたい車に乗る！乗りたい車を作る！という事で、フレームカットを…
細かい部品が足りてませんが、徐々に集め始めてます。


…と、簡潔に振り返ってみましたが、色々なみん友さんと仲良くなれましたし、良い1年でした、と、纏めましたw


今年の目標は…



フィットの完成と、青苺の増車！
ターボの音もやはり欲しい！あと、やっぱりクーペが好き！
青苺、増車させたいけど、今のところ駐車場が無い事が辛い…

ので、難しいとは思うけど白苺、銀苺、青苺、黄苺、どれかの苺が欲しいですね。
黒苺と赤苺は、多分自分のカラーでは無い気がします…


仕事も変わるので、生活スタイルが変わりますし、
どんな1年になるか楽しみと不安が半々です…

暗い話にしちゃいけないのでココまでで。

皆さま、本年も宜しくお願いします。