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2009年07月17日 イイね!

いかがしたものか?

仕事の合間、次期足回りの相談へ。 次はスプリングレート5kg&減衰力5割り増しで決定となった。 おしまい。 ではなく、ここからが本題。 一歩先行く未来のために?チューンド計画が提案された。 ①薬物?の使用   優れたコーナーリングマシンとなるため避けては通れない。   間接へのダメージが懸 ...
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Posted at 2009/07/17 01:49:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

プロフィール

「久しぶりに関東(栃木)へ http://cvw.jp/b/193867/48026537/
何シテル?   10/14 15:35
走って、音楽も楽しめるわがままな車作りをしています。基本的に外観を弄らないタイプですので目立ちません。 車を弄るのは好きですので工具は常に大量に持ち歩いて...
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友人伝いにラッシー2号機としてお出迎え。 最初は単なる足代わりのつもりだったけど、パワー ...
マツダ デミオ BD03 (マツダ デミオ)
最高出力83kW/6,000rpm、最大トルク140N・m/4,000rpm。 レブリミ ...
日産 キューブキュービック Zくん (日産 キューブキュービック)
嫁号。 K12がいろいろ不調になったことと、 積載量不足に陥ったため買い替え。 ステ ...
日産 マーチ 日産 マーチ
最高出力66kW/5,600rpm、最大トルク121N・m/4,000rpm。 レブリミ ...

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