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犠牲にしている点も多いけど、軽バン本来の目的としては最高だと思う。加えて低重心からくる走行性能は軽バンとしては最高！

大型連休出不精の自分が唯一出かけていくところ。
それは遠方のお友達とのオフ会。
そんなオフ会ですが、今年はファミリア友達とデミオ友達のオフ会はしご！

３日日中のオフ会はファミリアな友達と駄弁りました。
参加者はファミリア（Ｓワゴン含む）が７台、ＲＸ－８が１台、プリウスが１台、そして自分のデミオ１台でした。
生産終了から約１５年が経ちますが、そんなファミリアがたくさん集まるのはとても楽しい＆乗り手さんが２０代の若い方が多く、若者の車離れがなんて言われる現代、自分流の楽しみ方でみんな車のある生活を楽しいでいるのはとてもいいですね！
殆どの方がマツダファンフェスタ以来２回目のお会いとなる人が多い中、とても楽しまさせていただきました。ありがとうございました‼

３日夕方からは恒例デミオ乗りのお泊りオフ・・・通称「夜風オフ」です。

参加台数、人数とも数えてません。
こちらはメンバーとは約１５年、夜風オフとしては１０年続くオフです。
ゆっくり風呂に浸かって体を癒し恒例の

じゃんけんをしながら楽しみました。

４日は３日夕方からの一部メンバーでデカ盛りオフ。

昔はみんな一人で食べて残して「ごめんなさいm(_ _)m」してましたが、最近はみんな年を考えて？シャアするようになりましたね。・・・いや、それでもたまにごめんなさいしてるか・・・

こんな具合に車のあるお友達と楽しく過ごした２日間でした！

かなりお久しぶりな更新です。
元号が変わったので更新してみます。

で、現在の仕様・・・あ、未だ車は変わっていません。
平成１７年式ＤＹ５Ｗデミオ４型、走行距離は２６６千キロオーバー。

機能パーツ
　コンピューター　ＢＲ－ＲＯＭ（ビーレーシング）
　吸気　純正削り出し４７φビッグスロットル（オートコーナー三重）
　　　　ラムエアインテーク（オートエクゼ）
　排気　ミントブルーマフラー ※気分によって変わっているときがあります
　クラッチ　クスコシングルカッパー
　デフ　カーツ１．５ＷＡＹ
　サスキット　テイン スーパーコンパクト改（ショートストローク化、減衰力アップ）
　　　　　　　Ｆ：スイフト７Ｋ、Ｒ：テイン３Ｋ
　　　　　　　　※時期によってＲＳ－Ｒのベストｉ改に変わってるかも
　補強　タワーバー（オートエクゼ）、フロアバー（オートエクゼ）
　　　　センターバー（どこだっけ？）、ピラーバー（わからない）
　　　　ブレーキMCストッパー（カーピット高陽高揚 ※漢字違ってたらすみません）
　ホイール　レイズＣＥ２８（平成１３年製・・・だったとおもう）
　タイヤ　ゼスティノ　０７Ｒ
　オイルクーラー

オーディオ
　オールアルパイン製５．１ＣＨ仕様
　バッフル等は自作（過剰な走行でかなり傷んでます）

その他
　ステアリング　スパルコ
　シート　スパルコ ＰＲＯ２０００
　シフト　ショートストローク化（オートコーナー三重）
　べダルカバー　プロミュー

と、こんなところでしょうか・・・

芳醇中口な感じで、いかにも熟成させたひやおろしな味わいです。

コップを近づけたときのふわっとしたお米の香り、
口にした時のふわっとしたお米の香り、
喉を通した後の鼻から抜けるふわっとしたお米の香り。
それでいてしつこくなくやさしい味わい。
とてもいいですね！

ＰＳ．そういえば今日、岐阜駅アクティブＧでイベント「地酒で乾杯」やってるの忘れてた・・・
チケット買ってないからいいけど、行こうと思ってたのに(;´Д｀)

今日のお酒！
地元岐阜県瑞浪市の「大いばり」。
原酒なのでアルコールがちょっと高めで若干苦みもありますが、
それ以上にすっきりとした甘みがあり美味しいです。
この時期だけの限定酒です。

ちなみに地元行事の会議でおなかをすかせて先程味わったところです。
空腹も手伝ってめちゃ旨かった。
生酒なのもいいね〜