lassieのブログ一覧

永年勤続賞。２回目。
長く続けられるのは、もちろん自分が頑張ったと言うのもあるけれど、
やはり職場、顧客の皆様のお陰と言うところが、とても大きいです。
更に精進し続けていきたいものですネ❗

１月くらい前からアイドル不調に見舞われ、
さらにはこの１週間くらいはミスファイヤを起こして大変だったデミオ。

当初はスロットルの汚れかと思っていたが、
ミスファイアを誘発したため？？？と思考を巡らしていたところ、
６年１２万キロ以上プラグ交換していないことに思い当たる。

直ぐにプラグ（ＮＧＫ　プレミアムＲＸ）を注文し、
丁度半日ばかり時間もできたので、今朝から交換。

慣れた手つきでエアクリボックスを外し・・・



タペットカバーがめちゃ汚いのが気になる(;´Д｀)
タペットカバーを掃除し　・・・> 画像撮り忘れる
プラグを交換する。
予想以上のプラグの劣化。
というか－側にあるはずのイリジウムチップが全く無い。
新品の時のようにあったはずなのに・・・



ついでにスロットル内部も掃除。



やっぱり汚い。こちらも掃除。　・・・> やっぱり画像撮り忘れる
スロットルの掃除をする中、気になるボルトが３つ。
３本も浮いているとそういう仕様かと思っていたら完全な緩み。
５ｍｍほど浮いていて、あと５ｍｍ緩んだら・・・:;(∩´﹏`∩);:

そんなこんなでサクサクっと元に戻してエンジン始動。
かかるかどうか不安(笑)
ばっちり始動。プラグが良好だとアイドリングも静かですね。

暖まったら実走テスト。
７，０００ｒ／ｍｉｎまで回したかったので、
民家のない山沿いの道（ラッシーテストコース１(笑)）を走行。
山沿いといっても見通しがよく歩行者もめったにいないので
調子に乗って回してたら一般車。
驚かしてごめんなさいm(_ _)m

そんな感じて復旧メンテ。
いい感じに完了しました。
あとは・・・ベルトが滑ってる。テンショナーと一緒に交換かな。

土曜日にギヤオイルを交換（定期交換）しました。
今回のオイルはモティーズのＭ４０９Ｓ（８０Ｗ－１９０）です。
一般的に使われる粘度指数のギヤオイル（７５Ｗ－９０）と比較すると異常に固い。
使用後最初は心配してましたが、杞憂に終わりました。
それどころか、ギヤの入りはとても感触がいいし、デフのチャタリング音もかなり静か。
それでいて、脱出時のデフの効きはよいのでとてもいいですね。
ただし、お値段は高い。普通の人の年間のエンジンオイル代以上ですね(^-^;

ＰＳ．今朝は寒くて（気温－５℃）ギヤがめちゃ固かった・・・壊れたのかと思ったくらい(;´Д｀)
５分くらい走ったら良くなりましたけどね。
温まるまでは、ギヤが入らないのでギヤチェンジに時間がかかってます。煽らないでね(^^)/

明けましておめでとうございます。
新年一発目は怪談？から始めさせていただきます。

最近自分の身に降りかかることです。
いつも通り午前１時くらいに布団に入り就寝するのです。
そして泣く子も黙る丑三つ時？何者かの気配を感じるのです。
おそるおそる目を開けると、なんとそこには白い手が・・・
こいつ・・・人じゃない！
慌てて布団の中に顔を隠すのですが、頭の中には鳴き声が響きます。
そして、そいつは布団をこじ開けようとするのです。
そして・・・今日も・・・

本日は行きから大誤算。
モーターショーがポートメッセ名古屋であるからその近隣と紅葉の名所さえ外せば
渋滞知らずと思って出かけたら下道、高速道中全てが予想を遥かに上回る混雑。
１０時３０分到着予定が１２時オーバー・・・しかしながら、
現地に着いたらまだ集合場所付近をメンバーは散策してました(^^♪

ハイドラがあるので、先進めてくださいとメールを入れておいたのですが、
見落とされてしまったようでこちらは嬉しい誤算。
とはいえ、メンバーの方々、申し訳ない・・・
と、まあこの現地の流れでのんびり動くのがＳＭＪのオフの良さですね〜

この日の食事は蕎麦の玄鹿さん。
本格こだわりの蕎麦でとてもおいしゅうございました。
ただし、〆に出てくる蕎麦湯は要注意。
とても美味しいのですが重い・・・
とろみのある濃厚な蕎麦湯はとにかく重い・・・
調子に乗って飲みすぎると動けなくなりそうです。

その後は忍者屋敷へ。
江戸時代に建てられたというその家屋は当時の色を残して現在も観光地として利用されています。
テーマパーク用に作られた忍者屋敷とは違い、ちょっと歴史の重みを感じる家屋でした。

今月はお久しぶりな方が２名もいらっしゃっていい１日でした(^^♪