パワステプーリー交換

中古で購入時から、原因不明の異音があり、エンジン回転数に合わせて、ゴーウ、ゴーウと聞こえていました。
最近になり、ゴーウという音と同期してキュルキュル音がしてきたので、ベルト周りからの異音と特定でき、アイドリングでパーツクリーナーを各プーリーに吹きかけ、音の変化から場所の特定ができました。
パワステプーリーからキュルキュル鳴ってます。
取りあえず、プーリーを外してみました。

パワステポンプは軸のブレはなく、回転もスムーズで問題なしでしたが、プーリーは僅かな傷を発見。プーリー自体の歪みもなさそうです。また異物噛み込みとも違う感じで、製造時の傷にも見えます。(･･;)

後からよーく見ると、クラックのようです。ここにベルトが来るとクラックが広がりキュルキュル音が出るようです。

新品を注文し、交換して試乗。
かなり静かになりました。
こんなに静かだったのかと、ビックリ。
今まで、どうもエンジンルームが騒がしかったのはこれだったのかと、思いました。(^^)
こんなことがあるのですね。
パワステポンプのベアリングでなくてよかった〜