バッテリー交換

2014年11月から使っているVARTA AGMバッテリー、いつの間にか9年6ヶ月も経過してました。
現在の走行距離は10.6万キロ、このバッテリーでの走行距離は8万キロくらい。
長寿命なAGMだからか、よく持った方かも…
乗っていない時はほぼフロート充電器に繋いでたので、まだエンジン始動可能ですが、さすがに弱ってきたので交換しました。
充電器を外しイグニッションオンで12.0vでした。

今回、OBD2端子から電源供給できるツールでバックアップしながらバッテリー交換しました。
バックアップ無しだとリセットされてしまうオーディオ設定など、ちょっと大変そう…
電源電圧と電流も表示されていて、バッテリー端子を外すと室内灯点いている状態で2Aくらいでした。ツールについているヒューズは5Aなので、イグニッションオンとかにしなければ丈夫そう。

新しいバッテリーもまたVARTAのAGMバッテリーにしました。
交換前にフル充電し、交換後はイグニッションオンで12.5vになり、エンジン始動も早くなりました。