過去最悪の運の無さ ～ダイハツ車の持病?!の巻～

親友連中と1泊2日の伊豆旅行へ
行きはゆったり高速乗らないで246号で伊豆方面へ
問題もありませんでした。


旅も序盤になった頃、突如異音発生ｗｗｗ
キュルキュルキュル～

うわ、ベルト鳴きだよー
マジかぁぁぁ
旅の途中にとんだ災難だなーと。

原因わからんけど、そろそろ伸びて交換時期なのかなあ
そんな感じでだましだまし乗っていましたｗ
一度吹かすと音が止むというビミョーな技を考案ｗ



そんなこんなで旅の終盤・・・
ビミョーな技を使っても異音は消えず鳴り止まなくなってきていた。
同時に電圧が低下(11V程度に)
やべぇ、オルタの寿命？

まぁなんとかなるべｗ
このまま高速へ(危険

我々は大井松田ICから乗った。
高速なので、加速車線でアクセルをしっかり踏みこむ。
ところが！加速し始めて突然、断末魔のような
キュルキュルキュル～。パキンッ！！！

エンジンルームからヤバイ異音が聞こえた。
親友「おい今、すげぇ音したよねｗ」

まどか　は　あたまが　まっしろ　に　なった。

と、同時に充電警告灯点灯。電圧計を見ると
どんどん電圧が低下していく。(11.5V～10.3V)
全ての状況がつかめた。耐えきれずにベルト切れたんや
それで充電されなくなってるんや・・・
このまま走ってバッテリが空になれば
高速道路上でエンジンが止まってしまう...
恐ろしい、そうしたらブレーキも効かなくなって死んじまうｗｗ
すぐさま、後方の安全確認をし路側帯へ停車ｗ

だが、危険なので中井PAへ自走し緊急停車。

速度落とすと顕著にハンドルが重いｗｗｗ
あ、パワステベルトも切れてるから当然だがｗｗ

エンジンルームあけてびっくりｗ
それが、①写真です。
これ見て思わず、俺大笑い。
人間どうしようもない状況に陥ると笑うんですねｗ
おい、もう帰れないやんｗｗｗｗ
貴重な体験ｗｗとか笑う俺ｗｗｗ

親友Ｍ「どっかガソスタ行けば、直してくれるんじゃないの？」

おいおい無理無理ｗｗベルトなんていちいち在庫してるかよｗｗ
注文だっちゅうのｗ
時間は、夜8時過ぎｗ
こんな足柄の辺鄙なとこのガソスタなんかやってるか、ってのｗ

親友Ｍ「とりあえず、走れるとこまで走ろうよ。」
今思えば、バカ言うな！って思うが俺もアホだった。
とりあえず、行ってみるかとその話に乗る。

この選択がそもそもバカだった。親友Mのバカな回答なんて
アテにするべきではなかったよ。

約1kmくらい走って断念、電圧どんどん低下の為。
ハザードを出し路側帯へ停車。
LED式発煙灯を点滅させ後続車へ注意を促す。
（想定外で三角表示板・・・車載してなかった）

数分後、通りすがりの
道路パトロールの人が光るコーンを置いて行ったｗ
後続車に注意を促す目的で。
ありがとう、道路パトロールの人
最初、警官かと思って焦ったよねｗ
三角表示板のこと突っ込まれんじゃないかとヒヤヒヤ

親友M「いやー動くべきじゃなかったね。てか、酒飲みたいから高速歩いて戻ってもいいかな？」
ダメに決まってんだろ。てか、動くべきじゃねぇわ、ドアホ(憤怒)
中井PAだったらトイレもあったし時間潰せたのにな。

まぁこれ以上自走できないので
手際よく保険屋に電話。
故障状況、場所等を伝え・・・

40分して救世主のレッカー車が颯爽と登場。
事無きを得た。一同安堵の表情ｗｗ

レッカー車へネイキッドを乗せ、秦野中井ICで高速を降りた。

レッカー屋さんのご厚意で秦野駅まで送ってくれた。助かりました！
そして、レッカーのお兄さんOさんと車内で仕事上の経験談を聞いたり
車の話で意気投合ｗｗ

そんなこんなで、あっという間に秦野でふ。
秦野初めてきた～なんていいつつ・・・。
レッカーお兄さんに別れを告げた。
ネイキッドもレッカー屋で預かってもらうことにした。
４８時間は保管料保険負担らしくて。
というより、この時間じゃ整備屋も閉まってるしな。

秦野から小田急線に乗り、町田からは自宅までリッチにタクシーで帰宅。
保険で交通費も出るし、保険様様ですよ！

翌日、行きつけの整備屋に電話をし修理受け入れの依頼。
代車はマーチｗｗｗ

早速、状態を確認して見積もり
原因はクランクプーリーに小石が挟まってクランクプーリーが欠けて
ベルト切れたとか？？なんだよそのレアケースｗｗ
見積もり３万円


しばらくして、電話あり。
オルタネーターのステー折れてるとのこと
そして、折れたボルトがエンジン側に残ってしまってるのも
除去したりで・・・

↓他ダイハツ車 同一症状↓
http://www.ucar-auction.com/blog/?p=1628

どうやら、この時代のダイハツ車の持病らしい。
でも、リコール対象にはなってないそうで・・・

交換品のステーは折れにくいように対策されてるそうな。
ダイハツめ・・・こっそり改良していやがる。姑息な手口だなあ(ブチギレ
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-f2-42/carbodykawano/folder/1136115/97/62538797/img_1?1396359241

結局、まぁ今回は６万円かかりましたｗｗｗｗ

他にインマニから水漏れもあってそれも修理したので･･･
ガスケット交換したら漏れも止まったそうなのでひとまず安心。
(調べてみるとこれも持病っぽいぞｗｗ)

ビンボー人には大出費ですが・・・
しょうがない。自分では直せる範疇ではないのでプロに素直に任せよう



んで、今回の総括～
なんかの拍子にステー折損→ベルトテンション保てなくなりキュルキュルキュル鳴ってスリップ→スリップによってロスを起こし充電効率低下→電圧低下→高速道での急加速でベルトに負担かかる→ベルト切断→充電不能・パワステ不能→自走不能

一言・・・
過去最悪の出来事で精神的にも肉体的にも参った。
その後、先輩に付き合って疲労困憊状態で酒を呑み過ぎ・・・
抵抗力低下してたせいかウイルス性腸炎になって
下痢止まらず、血便出て慌てて病院へｗｗｗｗ
(現在は、快復)

血便出て、マジで死ぬかと思いました(小並感

超音波で見たら、腸がすごい荒れていたとかｗｗｗ

今回、長文ですが・・・最後までありがとうございました。

・・・参考までに貴重なVベルト切断する瞬間の動画を
Youtubeにあげましたので見てねｗｗ
こういう時、ドラレコって便利だなー

3:39あたりでブチっと切れますので要チェック！ｗ

https://youtu.be/CFgHEZnQI0g