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ご無沙汰してます。
さて、時の経つのは早いもので、2023年も残すところ2ヶ月ちょっと。
2005年製の長男坊も来春で高校卒業です。
一応進学ですが、進学先が公共交通機関での通学が難しく、親も送迎なんぞしてる暇もないので、クルマで通学ということになります。

と言うわけで車はどうする？ちゅう話になるんですが、そこはまた、近頃の子にしては珍しくクルマ大好き坊主(誰のせいなん？:妻談)。
あぶデカ大好きな坊主の最終目標は

らしいですが、それは自分でどうにかしろｗ

現実的なところから行くと、これまたイニシャルDも大好きなんで、必然的にマニュアルは絶対。
出来ればターボのFR。
今時、そんなのでマトモなのって言ったら、現行86とか。
そんなもん買えるわけないだろっ( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ

となれば新し目のクルマでそれなりに条件を満たす車といえば。もうこれしかない。

1.4L、MT、ターボ。
で、新車価格もヘタな軽より安くて諸費用込みで220万ほど。
もう、これしかない。
とは言え、新車なんぞ買ってやる財力は無いので中古を探してました。
スイフトはもうすぐ新型が出るようで(もう発表になりましたね)、そうなると中古も更に価格が下がるんで、来春迄にゆっくり探せばいいからちょうど良いと思っていたんです。

が、新型はハイブリッドになってMTは出ないかも？と言う情報が( ; ﾟДﾟ)

更には、10月頭に法規上の安全装備追加により、現行スイスポのカタログからMTが消滅( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)

これはマズイ・・・。
このご時世、ただでさえMTなんて無くなってきたうえに、スイスポみたいに安い車は他に皆無。
最近は、MTっていうだけで価格高騰してるようなんで、これはスイスポもMT廃止となれば高くなりそうな気配濃厚。

なんていう状況のなか、近所の自動車修理工場の店頭にスイスポが一台並びました。

これは～、と思い、すぐに見に行きました。
この店のお客さんが所帯を持ち、子どもさんが出来たとの事で、泣く泣く手放しミニバンに乗り換えたんだそうです。
この店はいわゆる中古車販売業は主力ではなく、修理メイン＆新車販売もたまにみたいな感じの店なので、たまに出る中古車は下取り車が殆どだそうです。
と言うことで、4年落ち、3.7万キロ、必要なオプションはほぼ着いており、HKSのマフラーも入ってました。
冬タイヤもあり、あと必要なものはドラレコくらい？
価格も相場より少し安く、当然修復歴もなし。

結果、購入となりました。




と言うことで、乗るのは来年3月からなのに、もう納車になってしまいました(笑)

しかし、小排気量のターボ車なんて、３０年以上前に乗ったスターレットあたりが最後。
きっと低速トルク無くて乗りずらいんだろうなぁ～(^^;、なんて思いながら試乗してみてびっくり( ﾟ∀ﾟ)
トルクが太くて。とても乗りやすい♪
そして、踏めば十分過ぎるくらい速い♪♪
技術の進化を実感しました。
燃費もおとなしく走れば17km/L行くし、大したものです。
ハイオクは余計でしたが(^^;

そんなわけで、来春からは坊主も車に乗り出します。
時の経つのは早いものですね。
来年からは、坊主に乗せてもらおっと♪

あ、そう言えば、もう乗せてもらってたわ。

(≧▽≦)