| メーカー/モデル名 | トヨタ / カローラセレス G(MT_1.6) (1992年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | スポーツ走行 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
見た目のダサさ、これに勝る者は無し。 兄弟が多いので流用天国。 空力的にはかなり有利。 意外と荷物も載りますのよ？ |
| 不満な点 |
ノーマルでも色々低すぎ問題。 外装部品廃番多数。 |
| 総評 |
誰がこんなんに4AG+6MTが奢られてるかと思う程意外性の塊。今や外装を壊すとパーツを手に入れるのに相当苦労する事以外は問題なし。むしろそれが問題といっても過言ではない。 世知辛い世の中になったものだ。 |
| デザイン |
 
4
クォーターからテールにかけての曲線、特に後ろ姿が癖強。
フロント周りはけっこう男前だと思います。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
同型と次型のレビントレノと大差無いですが、唯一無二なのが圧倒的空力の有利差でしょう。
|
| 乗り心地 |
3
バネレートアップとボディ補強のせいで街乗りはほぼ犠牲になってます。
|
| 積載性 |
5
キャンプ道具一式が積めるのでかなりの容量だと思います。え？リヤシート？なんですそれ？
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| 燃費 |
3
今時の車と比べると全然ですが、高速燃費はギヤ比のお陰でけっこう良い方です。街乗り？しらなーい。
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| 価格 |
3
最近値段が上がりつつあるというか、そもそも中古で見かけないですね。当時としては破格の値段だったとおもいますよ？
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| 故障経験 |
頑丈なのでそうそう故障しませんて。 そりゃ色々交換はしましたけど、特別不利な物はなかったと思いますが、ブレーキキャリパーの固着は曙ブレーキの洗礼を受けますね。 |
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