柊 悠のブログ一覧

前輪駆動車の後輪はオマケである＞挨拶







先日のタイヤ小話は、るーさんのフロント。
そして今回は、セレスのリアタイヤのお話。

やぁ
ぶっちゃけこの状態で1年間過ごしてましたし。
つか、
この状態で関東遠征やらキャンプやら行ってましてん…あはは。
まーアレだ。
FFの後輪はほとんどオマケみたいなもんですしおすし（暴言

ボクちゃん、普段は普通にドライブしてるだけだしー（すっとぼけ

で
このplayz
まだ使えるような使えないような微妙なところではある。

が
正直、スリップサインまであと少しってところでもある。
駄菓子菓子
雨天時の挙動がかなーり怪しくなってきたのも事実ではある（ん？

お？
そもそも、普通に乗っててそういうシチュになるのかですって？



君のような勘のいいガキは嫌いだよ


はいはい
それはともかく？

わざわざ危険な状態で公道を走るのは問題外なのでスッパリ交換です。
何度も言いますが、この状態で1年過ごしてます。

はい次！

私の大好きなDZ101たんのmyストックは切れてしまったので、後継モデルのDZ102に御座います。
後継モデルとは名ばかりのなまくらｔおやこんな時間に誰か来たようだ･･･

今時のタイヤなのでXL規格なんですね。
フロントとリアでインデックスが違うのでなんだか妙な感じ。
タイヤの空気圧がおかしなことになるので、いつも通りの設定で。

でも
正直、あのPlayzに比べれば断然よくなったのは言うまでもないかな（遠い目

まぁそうなるな（日向的

お盆休み？なんですそれ？？＞挨拶







それはともかくだ
最近の通勤時、コーナリング中の加重が抜けた時の挙動が変だなァ～
と、確認の為にちょっとステア切ったらKONOZAMA！！

そりゃ動きがおかしくなる訳だよ…（とーいめ


ありがとうB250。
純正標準的タイヤとしては破格の性能をもった君は最高だったよ。




そして次はこれまた標準装備エコタイヤ（といわれるウンこｔry


通勤車にはこれぐらいが丁度いい。