不明／アーシング取り付け

とりあえずワイパーないけど完成画像を…

フューエルバンクEVOⅡ取り付けで劇的変化があったので更にアーシングすることに(^^)

見た目も良くなるしね( ^ω^ )

アーシングポイントは黄色いマル6ヶ所しました(翌日更に追加しました)
取り付けた場所は説明難しいので省きますね(･･;)

効果あるのかな？

どっか取り付け位置ミスしたのかな？

なんせフューエルバンクが強くて…(╸︿╸；)

ワイパーカバー取り外し手順は写真撮ってなくて…
取り付け画像を逆に貼り付けていきますね(^^;;

まずは、ワイパー本体を外して…(14mmのコマ使用)

ボンネット開けてプラスチックのデカイカバーを外すのに 両端(黄色いマル)のプラスチック製のピンを抜き カバー裏の鉄カバーに引っかかってるクリップ(青いマル)5〜6ヶ所あり プラスチックカバーを浮かせていきます

浮いたら つぎはフロントガラス下で内張のクリップに似たクリップで止まっているので引き剥がしていきます

クリップがはずれたらウォッシャーホースを分岐あたりで抜きます

外れたら 向かって左側の小さいカバーも外します(プラスチック製のピン1本外し ボンネットを軽く閉じ 引く…？)
説明難しいです…
結構コツがいります…

次にワイパーモーターを外します(10mmのコマ使用)緑色のマル4ヶ所とコネクターを外し 取れます

次に鉄カバーを…
ボルト6本(黄色いマル)抜き 三角の部分のボルトは緩めるのみでOK

ボルトが抜けたらカバーを手前に引きながら…

で、取り外し完了☆

画像は作業途中…


ちなみに今回はエンジンの奥やエアクリの下などやらなかったので外す必要ありませんでした…(╸︿╸；)

その分作業し安かったからいいけどね(^^)

☆追加☆
翌日2ヶ所追加☆(黄色いマル)
さすがに昨日の今日でワイパーカバー外すの面倒かったので、エアクリ外したはいいけど取り出せず 少しずらして予定位置より手前に配線(^^;;

完成画像☆

効果は、トルク、レスポンス、馬力アップしましたよ☆

たとえ実感無かったとしても見た目がアップするのでやったんですけど 思いのほか効果あったのでよかったぁ(*´艸｀*)


☆追記☆

更に中管マフラーの終わりらへんにも1本アーシング追加しました☆