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taka Zの愛車 [三菱 eKスポーツ]

整備手帳

作業日:2011年5月3日

DIY パワーウィンドースイッチLED増設 その1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
 一昨年に運転席LED交換時に思いついた作業です。

 三菱車では運転席にあるパワーウィンドースイッチは
 右フロント側ウィンドーしかLEDが装備されてません。。
 パジェロの時もそうでしたが・・・・夜間は見にくくって。。

 基盤ではLEDを装着できるように記入があるんで、
 抵抗をつけてLEDを仕込めば光ると思いきや・・・・光らん。。
 多分、抵抗の容量が持ち合わせの抵抗では足りないと
 思われます。。
 ならば、各ドアのスイッチを光らせようと思い立ちました☆
2
先ずは、某オクで仕入れたパネルからレバーを取り外し、
 このまま付けれると思いきや・・・・・付かん!

 外観は一緒・・・・しかし!ここに思わぬ落とし穴が。。
3
そのまま運転席用レバーを他のドアに付けようとしたが・・・

 付かない!?よ~く見ると構造そのものが違う!

 基盤に設置されてるスイッチを操作するための爪が
 
 助手席&後席用1本に対し、運転席用は2本!

 しかも、形状まで違う事が判明!!

 こりゃ~もうダメかも(T^T)
4
画像は助手席&左右後席用のレバー。

 爪が真ん中に有り、右側に凹凸ガイドがあります。
5
対する、これが運転席用のレバー。

 比較すれば一目ですが、全然別物です。。

 仮に、爪を折ったとしても凹凸ガイドが整形できないので
 これは使えません。。(T^T)
 あくまで運転席用としてのスイッチパネルでしか使えないのです。。
 これには参った(><)

 こんな構造に違いがあったとは大誤算・・・・・Orz。。
6
ならば!助手席&左右後席のスイッチレバーを
 
 ドリルで穴あけ加工しヤスリ掛けしました!

 ちょっと?ビミョ~だけど・・・・ま、ヨシ!としました。

 このままだとダサいので、透明なホットボンドで
 レンズを作りました。
 何となく・・・・純正ぽい仕上がりに(・∀・)
 画像はレンズ装着前です。

 その2へ続く~♪
7
追記

 このDIYですが、上級とした理由がちゃんとあります。

 LED取り付け自体は訳無いんです。

 細々した加工が・・・・多過ぎ!(爆)

 ポン付けだけだったら、初級ってトコかな(笑)

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