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  9. レカロSR-6の取付 [wataR]
wataRの愛車 [日産 NISSAN GT-R]
レカロSR-6の取付
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R35の気に入らない部分の一つでもあった純正シート<br /> とにかくホールド性が悪くて腰が痛くなる・・・<br /> 第二世代特にR３４GTRのシートなんて最高だったのに<br /> なぜ継承しなかったのでしょうかね？！って疑問に思います。<br /> <br /> 本当はフルバケがいいのですけど、スキーで背骨を折ってからフルバケは長時間耐えられません・・・<br /> ということでたまたまタイミング良く譲ってもらったセミバケのSR-6を導入です！<br /> <br /> まずは純正シート下のカプラーを外しやすくするために<br /> シート側に止まっているクリップを出来る限り外します。
R35の気に入らない部分の一つでもあった純正シート
とにかくホールド性が悪くて腰が痛くなる・・・
第二世代特にR３４GTRのシートなんて最高だったのに
なぜ継承しなかったのでしょうかね？！って疑問に思います。

本当はフルバケがいいのですけど、スキーで背骨を折ってからフルバケは長時間耐えられません・・・
ということでたまたまタイミング良く譲ってもらったセミバケのSR-6を導入です！

まずは純正シート下のカプラーを外しやすくするために
シート側に止まっているクリップを出来る限り外します。
  • R35の気に入らない部分の一つでもあった純正シート<br /> とにかくホールド性が悪くて腰が痛くなる・・・<br /> 第二世代特にR３４GTRのシートなんて最高だったのに<br /> なぜ継承しなかったのでしょうかね？！って疑問に思います。<br /> <br /> 本当はフルバケがいいのですけど、スキーで背骨を折ってからフルバケは長時間耐えられません・・・<br /> ということでたまたまタイミング良く譲ってもらったセミバケのSR-6を導入です！<br /> <br /> まずは純正シート下のカプラーを外しやすくするために<br /> シート側に止まっているクリップを出来る限り外します。
    1:R35の気に入らない部分 ...
  • 前側はとても簡単！ボルトを隠しているカバーを外し、ボルトを外すだけ。<br /> 外し終わったら後ろを外しやすくするためにシートを一番前まで移動します。
    2:前側はとても簡単！ボルト ...
  • 後ろ側も同じくカバーを外してボルトを外すだけ。<br /> ほとんどの日産車と同じく４本のボルトで固定されているだけです。
    3:後ろ側も同じくカバーを外 ...
  • 左後ろだけはボルトの上にキャップされているだけ。<br /> 実はこのキャップ。使い道がありますので、あと２個純正部品を注文です。
    4:左後ろだけはボルトの上に ...
  • ボルトを全部はずしたら少し倒してあげて、下のカプラーを外します。<br /> 外に出すのも比較的簡単に出せました。<br /> キッキングプレートはなにか養生をしてあげたほうがいいです。
    5:ボルトを全部はずしたら少 ...
  • 取付もすんなりできてしまい。余裕だとおもいきやここでいつもの落とし穴。<br /> 作業していると必ず何か起こるのがDIYですよねｗ<br /> レカロ純正レールは純正比20～25mmアップとのこと。<br /> さすがにこれ以上目線が高いのは嫌なので、安いローポジレールを買いました。ところが、これが途中から後ろへ下がらない・・・<br /> なんと、左後ろの純正ボルトにレールが当たってしまっています。<br /> 急遽ホームセンターへ行ってM10のピッチ1.25ボルトを用意。さらにグラインダーで頭を削りまくってようやくレールが通過できるようになりました。<br /> レールセットに対応ボルト入ってなかったし。説明書にも書いてなかったし。これははたして検証されたものなのか？<br /> それともあんな前の位置で運転しろってことなのかな？<br /> いずれにしても安いなりってことですかね・・・　物自体は良く出来てますが・・・
    6:取付もすんなりできてしま ...
  • ということで無事にSR-6が付きました。目線はほんの少し下がった程度ですが、何より腰が痛くならない！コーナーも楽になったし言うことなしです♪
    7:ということで無事にSR- ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > シート・シートカバー > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2014年05月18日
   

プロフィール

「[整備] #パジェロ ガナドールマフラー装着！ https://minkara.carview.co.jp/userid/194088/car/3546798/7652082/note.aspx」
何シテル？   01/22 23:21
いつまでもMTの車に乗り続けたい心を持った人間です。 とにかく良く回るエンジン大好きです。 タービン交換やタイミングベルトあたりまでは 自分でDIYしてし...
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フロントディスクローター&パッド交換 
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