☆生臭坊主☆のブログ一覧

前後のタイヤを交換したのでホイールアライメントの調整です。
いちおう国産タイヤにしました。








で、先にコーナーウェイトを確認してもらいました。



クロス、つまり前後の対角で49％ですからOKとのことでした。
あっ、作業は近くのレース屋さん？中古車販売店？でおこなっています。



きっちりとレベルの確認もしていただきました。
結果は、なんというか、どこまでも転がっていくような感じ～～

ついでに以前に作ったヘッドライトの測定もおねがいしました。



このハニカムプロジェクターを入れたロー、ハイ共にLED仕様です。



光軸をあわせてもらって



光度オーバー～～
ついに暗いと評判のz32のライトで光度オーバー～～
オーバーですよ、、、、オーバー

数値で明るさが実証されました。
いや、マジで明るいんです。

仕上げはこれでキメ

ワイド＆ロー
カッコいいです。

ボルボに取付けようと思い、あそこのタイムセールで買った9インチアンドロイドナビ。

ガッツリ決めました。




３Dプリンター恐るべし



チョチョイとノギスと分度器で寸法を測り３D＿CADで作図してプリント。



USBポートも埋込。





カーボン系のフィラメントで出力しています。
絶妙な角度です。



操作はしやすいし、バックモニターの見やすいこと。
これはもう７インチには戻せません。
って言いながら、クラスターリッドには穴あけ加工は一切なしのクリップ止めにしていますのでいつでも戻せますが・・・・。



ドリンクホルダーにも小細工をしてオーディオのリモコンを埋め込みました。
でも、このナビにはリモコンが対応していませんでした(-_-;)

いや、もう、マジで・・・今回は

今更感満載ですが・・・・

リアビューカメラの取付。。
歳をとるとバックの際に振り向くのが面倒になる(-_-;)




よくあるパターンはナンバーの部分に取付けるか、バックランプに仕込むか。。
ナンバーの部分じゃ視点が低すぎるしバックランプに仕込むのは面倒だし。

で、ナビがバーチャルビュー（アラウンドビュー）に対応しているのでそれに対応したカメラが必要。ナビメーカーの純正だとドンくさい形状。
バーチャルビューに対応していて高解像度で、レンズの角度調整ができて・・・探しましたわ。
カメラ10基くらい買いました。
チャイナから。

結果的にはキーホールを利用して取付。
好き嫌いの分かれる取付方法～～





ここにカメラを取り付けると外部からリアゲートの開閉の際に困る(;^_^A
まあ、運転席でレバーを引けばよいのでしょうが・・・

で、キーレスの外部出力を使っての開閉方法に変更。
当然ですがアクチェーターの取付が必要になります。

またまた登場の３Dプリンター
見ていると不思議な感じ～～ものが出来てくる。。。





車輛あわせでいくつか作って微調整。



仕込みました。



この青いアクチェーター、アマゾンで購入しましたが口コミを読まなかった。。。
５回動かしたら無反応に・・・・(-_-;)
クレームを入れるのも面倒なので違うものに変更しました。

「ガチャ」って動くか「ドス」って動くかの違いかな。



３Dプリンター、癖になりますね。
こんなものも仕込みました。

セパレートタイプのレーダー探知機。



ナビ画面に時計、ルームミラーに時計、センターパネルには純正時計。。。
いちばん精度がわるいのは純正時計。
その他は、GPS絡みの時計で正確です。

純正時計の部分にビルトインです。





今回も

さりげなく・・・・
普通に・・・・
完璧に・・・
楽しむ・・・

ひさびさの投稿です。
いろいろといじって楽しんでいるのですが・・・・。





以前、Hi、Low共にLED化したのですが明るいけど何か物足りない感じ。



Low側のプロジェクター
HIDにしてみたり、LEDにしてみたり、焦点位置をずらしてみたりして明るくする方法を探すよりプロジェクターそのものを交換してしまうことに。
しかも、スマートに～～

3D CAD Fusion、仕事に使っていますので毎年高額なサブスクを支払っております。



使用するプロジェクターはBi Xenon
何年も前に、この日のために購入してありました。
いや、実は、3Dプリンターでベースを作ってみようって最近思いつきまして・・。

いきなりですが、純正プロジェクターとの比較。



レンズはブルーのハニカム仕様





自己主張は忘れません・・・単なる自己マン



普通に光軸調整もできます。
この、さりげなく普通にできることが一番大切な気がします。



製作したベース。
3Dプリンターのフィラメントの選択、サイズの微調整・・・・
結局、カーボン入りのフィラメントで内部の密度を上げてカチカチ仕様にしました。


ベース部分の完成形



カラ割したヘッドライト・・・多数
長く乗っているとパーツもたまってきます。
仕様変更をしたくなるかもしれないのでまとめてカラ割しました。



内部に仕込む乾燥剤のベース
これも3Dプリンターで製作





ヘッドライト専用のシール材でシーリング
エプトシーラーでやればよかったかなと少々後悔・・・
エプトシーラーだとカラ割がしやすいと思います。



おっと、ハイビーム側の小細工も。。。
ノーマルはH1のハロゲンに変なベースがついています。
結局、ライト自体が樹脂製だからアースが取れないために変なアダプターが必要なんでしょうね。
アダプターの樹脂部分を使用するLEDに合わせてチェ～～ンジ



もう、Fusionと3Dプリンターがフルスロットル状態です。






フィニッシュ～～
ちなみに、今回はBi XenonにLEDのH1バルブを入れています。







さりげなく・・・・
普通に・・・・
完璧に・・・
楽しむ・・・