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やっぱり、セダンからこんな音してたら普通じゃないよ。

https://youtu.be/Oszajd3mlK4

トップギアの辛口ジェレミーも絶賛
1分50秒あたりから

ジェレミーからもフェラーリF430と同じ音してるよなんていってますわ。

でもスタジオもどったら、ハムスターが

「F430買えばいいじゃん？」

とか真顔でいう切り返しに

ドアが4つあるサルーンで、値段は半値だ、、といってるが、、

https://youtu.be/vnZVkdzXzFQ


半値？
やはり、イギリスでは600万円でM5は売ってる事実あるんだな

日本がM5を1400万円で売ってて海外も同じにら フェラーリ F430と同じ値段だろうし、やはりBMWジャパンは倍値で売ってるんだな。

なんにしても、早くもどってきてー、(・ω・)ノ

エスプリオートさんから、報告が、、

アダプティブヘッドライト、うごきましたよ！コーディングもしてないです。右のハイビーム金具で固定したらうごきまさした。

だって！*\(^o^)/*やった、*\(^o^)/*


なんか前のオーナーがハイビームにLEDを無理矢理取り付けていてハイビームも金具で固定せず押し込んで終わりだったんですわ。

一応ハロゲンに戻しても固定金具ないからグラグラで、ダメだったんだが、金具を入手いただいて固定したら治ったそうな。



あと、ヘッドライト水進入も





ハロゲンがきちんと固定されてなかったからじゃないですか？
光軸調整も壊れてなさそうですよ？

だと、、

もしかしたら、ヘッドライトのアダプティブヘッドライトが下のまま止まってしまい、それを無理矢理LED化したから動作が止まったのかも、



もー21万円もするライトユニットを買うのかとヤキモキしたが、買わなくて済みそう。


前のオーナーはDQNか？と思うぐらい幼稚なイヂりかたしてました。ライトに関してね。


整備は、新車からズーッと10年間 同じ正規ディーラーで、整備記録のこってるから、新車でワンオーナーの可能性高いですな。

仮にそうじゃなくても、1年に一回、正規ディーラーで整備受けていた個体だったようだが、エスプリさん曰く

「消耗品の各部限界でしたから、消耗品で整備費がかかるから売ったんじゃないですかねぇ、」

ってことでした。


リアブレーキパッドは残り3mmでリアローターも限界とのことで交換になりました。

ディスク1枚 47000円でしたが、 oemを27000円で輸入してきても、送料1万円ぐらいかかりそうだし、直ぐには手にはいらないし、工賃は1.2倍になるし、時間とリスク考えたら、エスプリオートさんで純正品をいれたほうがよいと判断しました。

これがリアブレーキの型番です








ちなみに、ここから買うoem部品で

https://www.bmw-z1.com/import/index.html

25000円くらいでした

送料と関税はいるのは仕方ないけど、時間かかるから、時間ないときは、在庫品の高い純正品でも仕方ないかな。





ちなみに フロントは交換してあるそうでまだまだ大丈夫だそうです。

*\(^o^)/**\(^o^)/**\(^o^)/*やった！

てことで、

BMW Ｍ用純正品オイルが 1リットル3400円てことでしたからオイル交換も頼みました。ほんとは定価 4700円するんですよ！

楽天やアマゾンの量販より安い！

【BMW純正】BMW純正 エンジンオイル M TwinPower Turbo 10w-60　1Lボトル （旧 CASTROL EDGE）【あす楽】 価格：3877円（税込、送料別) (2016/12/20時点)

でも、9リットル！使うって！！

3400円かける9リットル ＝ アウアウあー(^^;;



Ｍ用は、すでにカストロールではなく、シェル製だそうです。

フェラーリに使われるオイルと成分は酷似してるという話をBMWの方がいってたとエスプリオートさんでおしえてくれました。

あとは、

smgオイル
リアデフオイル
冷却水
ブレーキオイル
の交換

頼みました。

また、ウオッシャータンクから漏れがあるそうで、ウオッシャータンクも交換となりました、

すでに、火曜20日時点で、クラッチ交換始まってるそうです。

今週末には出来上がりかな？(・ω・)ノ

この記事は、【合計20名様プレゼント☆彡】東京オートサロン2017チケット！！について書いています。

いつも、お世話になってるサーキットにいきました、、

で、ちょっとだけ踏んでみました。

感覚的には、33 GT-Rのブーストアップよりは速く、34N1タービン ブースト1.2くらいな感覚です。

GT-Rでいええば体感的に450馬力くらいかな

暴れ馬とか暴力的とかじゃなく、あくまで、紳士的な加速します、、

ただ4ドアセダンが、この加速は、異常。
ランエボとかなら余裕でブッチしますわ、これ。
相手にならんですな。


あと、ブレーキが容量不足


250キロから、120まで一気に減速すること、4回、、すぐにフェード気味になりました(´･Д･)」


あと、ローターがアッチッチになるとブレーキジャダーでるから、ブーストローター歪んでる？？かな、、

これ、フロントは対向ピストンの6podあたりいれないと、だめかな。まあ、いれないけどさ。

室内はエンジン音が心地よい

車体はブレなく、安心感もあり、ギャップにも直進性はみだされず安心。

これは、やはりアウトバーンを250キロ巡行する車として設計されてるのが、よくわかった。

smgは鬼シフトするし、シフトミスはしないし、なんか、ぶんまわすと、セダンなのに、マフラーからはフェラーリみたいな音するし、、

何チュー車つくったんだよ、、、BMW


見た目がオッさんセダンで、バカみたいに速いって最高だわ。大人のスポーツカー。


警察が使用してるクラウン覆面に、LFAのV10がのってるのと同じようなもんですな。

ちなみに、低速や3000回転以下は苦手で、普通にふんでると、ビッツやNBOXなんかのほうが、信号ダッシュは速いです

かといって、1速で、ビッツくんたちと同じ加速するためには、4500回転くらいまでまわすことになり、まわりから、奇異の目でみられます。

とにかく、高回転型で270度ぐらいのハイカムが入ってるはずなのに、普通にアイドリングして、普通にのれるのはビックり。


エスプリオートさんから、退院してくるのん待ちたいです

E60 M5のオイルを検討。

要は本命オイルいれる前に、フラッシングがわりにオイルいれて1000キロ走ってから本命いれたい。

本命はBWIさんがすすめる、パワークラフトの 1リットル6000円するオイル

それんいれるまえに、一回、前のオーナーがいれていた銘柄不明（たぶん、デーラ純正）のオイル抜き去り、違う新品オイルいれて1000キロほど走ってから、本命オイルいれたいが、


TAKUMIオイルっていいの？

(´･Д･)」？

これなんだけど、、

1リットル 945円の安いオイル。
GT-Rなら4リットル200ccで、4000円の、標準的なオイル。

TAKUMIモーターオイル X-TREME【10W-60】エンジンオイル/ レース ドリフト 化学合成油(PAO+HIVI)20L 【送料無料！】 価格：18900円（税込、送料無料) (2016/12/4時点)

聞いたことないけど、説明読みレビューみるかぎり悪いことは書いてない。








ちはみに BMW純正はこれだが、中身はカストロール EDGE

【お買い得な12本セット】BMW純正エンジンオイル M TWIN POWER TURBO 10W-60 1L×12/Mツインパワーターボ　90232405600 旧品名エッジプロ 価格：40176円（税込、送料無料) (2016/12/4時点)

純正高いうえ、BWIさんによれば、ベースオイルが鉱物系らしい。

BWIさんの評価はあまりよろしくなかった。
カストロールEDGEはこんな値段

カストロール エッジ チタニウム 【10W-60 20L×1缶】 エンジンオイル CASTROL EDGE TITANIUM ガソリン・ディーゼルエンジン両用 レーシングスペック サーキット走行 スポーツタイプ ハイパワーエンジン搭載車 SN 全合成油 10W60 価格：39420円（税込、送料別) (2016/12/4時点)

ちなみに、TAKUMIオイルのスペックは以下であり、BMWのM5の説明読む限り適合している。



説明書では銘柄指定はされてなかったが、へんてこな添加剤いれるとぶっ壊れるからいれるなよ、と、太字で釘さしてあった。


ちなみに、M5に積まれる V10 5000cc S85エンジンは新品400万円 中古でも100万円

壊したらM5ライフ終了間違いない。

143万円で落札した車体に100万円の中古エンジンはつむだけ愛情は、、、(´･Д･)」



純正指定が、カストロールEDGEなら、べつに匠オイルいれても大丈夫じゃね？

まわさなきゃ、、

Ｖ１０エンジンは ハラハラの連続である

ちなみに、BWIさんに Ｖ１０エンジン降ろした記事があったし、写真がのってるから、バカでかいエンジンを拝みたい方は、みてみるとよい、


こんなもん、セダンにブチこんで8500回転まわすとかBMWの技術は狂気としかいいようがない。
きっとマッドサイエンティストでもいるんだれう。
世界最高のエンジン屋がつくるＶ１０に乗れる事に感謝。

トラックのエンジン想像しちゃった、、(´･Д･)」
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1940242/blog/38648565/