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エスプリオートさまで、雑談がてら、7シリーズF01の 詳しい話をきいてきました



7シリーズは、よく壊れるwそうです。







F01は直噴エンジンとなり、燃料を圧送する高圧ポンプが良く壊れる定番とか。

ポンプ8万 インジェクター1本7万だそう。
また7シリーズは5シリーズにはない豪華装備が沢山あり、これが壊れると厄介らしいです。

BMWシリーズはコンピュータはツリー形状になっていて、ラグジュアリー装備も枝葉の1つらしく、1つ不具合だすと上流にも影響をあたえるとか

うーむ。

ならFV44M F10のM5は？ときくと








まだ、6年しか経ってないからこれから壊れだすんでは？と、まだ、致命的な故障は来ていないそうです。

また個体数が少ないからトラブルがあまり表沙汰になってないかも？と、、


いやぁ、しばらく、大人しくしてますわ、、

やっとご対面、
快調な車にもどりました。



やっぱでかいなー。
FやGとは別格の風格





乗って帰る帰り道、お別れするのを惜しくなりつつも、改めて高速のりつつ、おもうのであった

E60M5を所有してもうすぐ2年
ほんと、所有して良かったとおもう、

この音を生で体験できたのだから
https://youtu.be/42Ar6O39EMw

素晴らしい V10の滑らかさと、甲高いエキゾースト 滑らかだが凄まじい加速
それでいて、家族四人のれて荷物も520リットルの馬鹿でかいトランクに楽々

まぁ、クラッチ交換やブレーキローターやら40万円くらい走り出す前にかかったけど、でも、仕方ないと出せる

買う前も、無理してでも欲しい、なんとしても欲しいと思わせる

中古だが250万から350万だせば手に入る、維持費もスゲーけどさ。


かたや、、新車で同じこと値段の車 国産の車
たしかにスポーティな車もあるが、
無理してでも買いたいという魅力がサッパリない


個人的な感想だが、ワンボックス いやミニバン？！に500万円とかかけて買えない、、
300万円すら無理

全くときめかない。


しかし、M5にはそのトキメキがあった。


が
色々あって、E60M5とはさようならしようかと、、

まだ悩んでるけど。

次は、F10のM5にしよーかみていたが、エキゾーストノートがv8 のドロドロ音だった

https://youtu.be/SR44xb8fjyc


全くときめかない、

なにこれ、、この音はないなあ、、

どないしよ、、


やっぱ7シリーズかなあ。色々諦めて。

E60M5にDCT移植してくれ、、

見積もりもらってショックうけないようにさがしました。

預けたエスプリオートさまのページにヒット



えーと

79800円！ ただし在庫なしがひっかかるな、



工賃いれて12万円前後ってのは本当かな、


万が一のsmgハイドロユニット、お値段は？




やはり100万円


ポンプ取り替えて、さようならします、
もうしわけないです、


で、まだ連絡ないから、まさかの大当たりだったら、、、



最後のビッグ大当たりを誰が引くのかババ抜き状態で乗ってるのは、なんか、運転してて不安しかなく、

買ったときのワクワクから、株かFXでもやってる気分でのるのは、、なんか嫌。


不安で眠れません、、

たまに、ポパーンとでるが、すぐ消えるから気にしてなかったけど、さすがにこれを 売るとなると、これはまずい。

売却してfw20乗る野望が、、、




こんな画面がたまにでるが、しばらくするときえる
気にしたもんじゃないが、買った人は、こんなんでたらクレームもんだろうから、直さねば。




じゃ、売る前に治しますかと立川市にあるエスプリオートさんへ。




のはずが、


道中、とまりました。


穴川インターからはいり、東関東自動車道で、東京方面にむかうジャンクションで、いきなりパポーン




今回は、ギアがぬけた。だめだ、、
止まる、、



NになりDにしてもギアはいらず。


惰性で路肩へ。

多分smgの油圧がかからないんだろう、、






三角表示板をだし、すぐに、ロードサービスへ電話


レッカーよんだら次は

#9910よんで、故障して動かない旨をつたえ、黄色い車が登場

直ぐくるんだね、、10分くらいできたよ、、



キーひねってもエンジンかからず。

多分、smgハイドロユニットが壊れた
つーか、圧力かからないみたい。ユニットのニーって音がしない。


油圧がかからないから、エンジンがかからない、、

なんだかなあ。


直ぐにきてくれたロードサービスで、一路、昭島市のエスプリオートさんへ。




ギアが入りっぱなしで、エンジンかからず、ニュートラル表示なのにギアが噛んでるから積載車からおりない

積載車のせるときはワイヤーで無理やり引っ張ってのせたから、、、




なにやら、エスプリオートさんのメカニックさんが、秘密兵器のコンピュータでハイドロユニットのポンプを強制的にうごかしたら


ニーっ！て

音がしてギアがぬけてエンジン始動した。


うーむ、

ポンプは動くのに、油圧かからないとか、
センサーか、リレーか？


エスプリオートさんにお任せしたので

お借りした代車で帰宅しました。



サンビームさんが、ポンプ交換の記事のせられてるし、私も症状がにてるからポンプ交換になるかも。