Ｋ－７のブログ一覧

無事に軽に乗り換えたK-7です


この曲、さびで

「お前が555なら俺は666だ」とおらびまくっとるとです


If you're 555 Then I'm 666　　です


これまで3台同じナンバー２９８（肉屋）に乗ってまいりましたが


体重が0.1㌧になったのを記念にナンバーをかえました



たぶん全国的にも少ないナンバーだと思いますので見つけてもあおらないでください！



旧規格軽ははやっぱり狭いです


Ｖに比べると遅いです


当たり前ですけど・・・

みなさま・・・もう忘れられているかな


このたび2台乗り継いだ１００を降りることにいたしました




維持費削減のためです





なので軽になります



会社の50代のおじさんから買います




もう普通の車がよいです　　　って元々普通ですけど　　ドノーマルという意味です











アルトです










残念ながらツインカムじゃないとです





先日試乗してきました








私の体重が女性二人分はありますので加速がやはり遅いようです














ばってん・・・・・












2WAY　LSD
メタルクラッチ
インジェクター
タービン
インタークーラー
足回り
近年もののワゴンR用のブレーキにナックルごと交換
ホイールはリーガマスター　Neova
チタンテールマフラー





デス





これからもよろしくです

我が家にもナビが来ましたよ！！








いやぁわかる日と少数ですな・・・




馬鹿ですね

職場の方で気になるクルマに乗っておられるオジサマがいらっしゃいまして

軽い気持ちで仕様を聞いたところ･･･


フルチューンと言って良いほどのいじり様でびっくり

カム
ピストン
コンロッド
ポート研磨
オイルクーラー
バッテリートランク移設
フル強化ブッシュ
デフ
クラッチ
フライホイール
クロスミッション
ワンオフマフラー
etc
２００オーバーの改造費ですな


外観・内装はノーマル然としているんですけどね

そこがまたたまらんとです


で、「買って」と言われてしまいました
エンジンは造ってまだ１０００㌔ミッションもOH済みとのこと

欲しいと思ってしまいました


しかしいまは自重せねば･･･

といいながら愛機Ｋ５は２本に･･･


ということで未だに軽トラです($・・)/~~~

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090224-00000053-rps-moto

ターマック仕様とのことでWRcarにナンバー付けて走ってみたいです