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LEAFAのブログ一覧

2016年07月31日 イイね!

リクライニング角度変更

ども〜 中期 後期の皆様
久々の改造ネタです

リーフで休憩する時、少しでも足を伸ばしたいですよね
でも、中期型は目一杯倒しても
ここまでしか倒れません




この状態でリヤシートにすわると



楽な姿勢になれません
そこで、フロントシートを
もっとリクライニングできないか、
チャレンジしました

シートを外してサイドのカバーを外す









このような状態です
左右とも同じ構造で
コイルバネの右上に飛び出ている部分が
リクライニングの限界を決めています






全部切り落としたら、どこまでも倒せるようになりますが、
どんな影響がでるかわかりません

かずさんから、必要な分だけ削ってみるとの
アドバイスをもらったので、とりあえずサンダーで半分にしてみました。
すると、フルフラットまであと僅かまでシートが倒れ、さらにリクライニングのロックも正常に作動しました

そこであと1/4削り、純正の75%位にしてみました







すると、ここまでシートが倒れました




今回はとりあえず助手席で実験
運転席側と比べても一目瞭然ですね





これでリヤシートリクライニングと合わせて、仮眠が楽になります。


運転席側もやるかどうかは
今後、考えます






Posted at 2016/07/31 21:22:45 | コメント(6) | トラックバック(0)
2016年07月21日 イイね!

ポケモンGO!

ポケモンGOが話題ですねえ。

そういう自分も楽しみなんですけど、マクドナルドが絡んできて、
あたりまえだけど、ビジネス臭が漂いだして、陳腐化するのではとも。。

来春 ソードアートオンラインの劇場版が公開されるとこで、
舞台は、VRMMOからARMMOに。

ポケモンGOもARMMOかなと思うのですが、
どうやら、マルチプレイでは無い模様 (まだやってないからわからない)

つまり、同じ場所 同じ時間に行けば、全員同じポケモンがゲット出来るという仕組み

いや、そこはオンラインなんだから、1匹にして、早い者勝ちにしたほうが、
もっと面白いでしょ~ レアポケモンなら、なおさら。

あと、安全を考えたらゲット可能範囲を、ポイントから周囲1キロ以内とか
広範囲にしておけば、良かったんじゃないかな~

ともかく、まだやってないので、なんとも言えませんが。

Posted at 2016/07/21 10:42:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月11日 イイね!

もういくつ寝ると~、保証切れ~♪

leaf spy 本日のデータ 

大台目前、10セグになってからの初投稿です。

・Odo(積算距離)
90667  → 99989    

・Ahr(バッテリー残容量の絶対値、初期値=?)
56.83→51.91 大幅に減少

・SOH (バッテリー残容量の相対値)
86%→79% きゃー 70代

・QCs (急速充電回数)
656→748 

・L1/L2s(普通充電回数)
1567→1771

・Hx(バッテリー内部抵抗?)
83.26%→74.25% 

BAT TEMP 35.1℃ SOC 69.6%

です!

前回のブログでSOHの推移予測で
SOH 78%が、2017年5月としていたのですが、
もう、目前まで来てますね

現在100%充電で、走行可能距離は125キロ表示


Posted at 2016/07/11 18:10:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | LEAF SPY | 日記

プロフィール

「ze1の62kwと40kwのサスペンションの品番って同じですかね?」
何シテル?   05/13 17:24
現行のリーフに乗り換えました 以下のオリジナルカスタマイズは 旧型のもの 整備手帳に記載しておきますので、 興味のある方は、覗いていってくださいネ ・...

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