LEAFAのブログ一覧

数年前にボートトレーラーをヤフオクで買って、放置していたが
ようやく重い腰を上げて、フルトレーラーに構造変更したので
その記録

全費用
ボートトレーラー（車検切れ）４２５００円　ヤフオク
荷台部分　パイプベッドを流用　０円　子供の不用品
フロントマーカー　４６１円　アリババ
三角リフレクタ　４０８円　アリババ
ホイール＆タイヤ　４０００円　ヤフオク
アイボルト　２本　３００円　ホームセンター
コーナーガード　４個　６００円　ホームセンター
コンビネーションランプ　左右　１６４９円　アマゾン

自賠責　２５カ月　５２５０円
重量税　８８００円
検査手数料　１８００円
仮ナンバー　７５０円

計67268円

ボートトレーラーについていた、ホイール売却　１８０００円
ＦＲＰフェンダー　５０００円

総計　４４２６８円　

お金をかけずに、軽のフルトレーラーゲット！

カタログではわからない。　展示車もない。
そんな、謎のSグレードの特徴を紹介していきます。

その２
リアが一文字に光らない


これには、注文した後に知って、本当にガッカリしてしまったポイント。
しかも、営業さんへのXとSグレードの違いとして、メーカーが出している資料に
記載されていないという、クレームにしていいレベルかと。

とはいっても、このパーツはあとからでも交換可能なので、
ＳＡＫＵＲＡの中古パーツが出回りだしたら、ヤフオクで入手したいとおもいます

カタログではわからない。　展示車もない。
そんな、謎のSグレードの特徴を紹介していきます。

その１
ドアのトリムがプラスチック


まあ、一般的な軽もプラスチックなので、ファブリックじゃなくても
気になりませんし、汚れがふき取りやすいと思えば
いいんじゃないでしょうか

思い付きで注文したSAKURAが納車されました
最初は冗談半分でしたが、今となっては買って良かったなとおもいます

とはいっても、できるだけお金をかけたくなかったのと、少しでも早い納車を期待して
標準カタログに無いSグレード

Xと6万円しか差が無いのに、
いろいろカットされてる部分が多いので
あまりお勧めはしません。

それでも補助金が間に合わなかったらと不安から
注文当時を考えると、その選択もやもなしです

先週、ｅ＋で鹿児島往復２２００ｋｍの旅をしてきました。
その振り返りです。

今回は、全部高速で行こうと、ドラぷらで深夜割引などルートを検討していたら、
周遊パスのバナーが目にとまり、チェックすると、
これが、驚くほど今回の旅行にマッチしました。

ぶらり中国ドライブパスは、岡山から山口まで、中国地方の高速道路を
乗り降り自由で周遊できるパスで、さらに出発地点も中国地方以外から
選ぶ事ができます。

近所のＩＣ　新名神の甲賀土山から乗れて、３日間で１０７００円と大変お得です。
平日だと深夜割引しか選択肢が無いですが、これを使えば、時間に関係なく移動ができます。


日付が変わって、すぐの０：３０　１００％で甲賀土山から高速にはいります。
４時間走行して、岡山に入って、早速倉敷で高速をおります。
　西日本の高速には、５０ｋｗ以上の急速充電器がありません。
しかし、周遊パスなら、気兼ねなく高速を降りて、９０ｋｗのある日産に行く事ができます。
　９０ｋｗで３０分充電して、隣のインターから、乗り直します。

次に乗り放題の恩恵が受けれるのは、山口南インターです。
地元の人なら良く知っているとおもいますが、山口南インターから
小月インター間は、宇部山口道路を経由したほうが、距離も短くアップダウンも小さいです。　途中２号線を走りますが、この区間には信号なしなので、ストップもありません。

通常なら、途中で降りてしまうと、料金が高くなってしまうので、今まで存在は知っていても、使う事がなかったのですが、今回はそのルートを使う事ができました

無事、下関に到着し一般道へおります。　そのまま関門トンネルを１６０円払って
九州にはいります。

九州に入ったら、こんどは、「ぎゅぎゅっと九州まんきつドライブパス」を使います。
九州全域が、３日間乗り放題で、８９００円です。
これも、同じように乗り放題なので、好きなタイミングで高速を降りる事ができるので、急速充電器に困りません。　ＥＶ乗りには、本当に便利です。

今回は、鹿児島と福岡で宿泊しているので、計３日間ですが
周遊パスも３日間使えるので、ベストマッチしました。

平日の昼間に移動して、三重と鹿児島の往復が、なんと、
１９６００円

通常料金なら、３８９４０円　高速を降りているので、もっとお得になっています。

企画商品なので、利用できるのは１１月末までですが、ＥＶ乗りならオススメのプランです。