車高調の調整をしよう。

なんだか運転してると路面の凹凸を拾うだよ。
コトンコトンコトンコトンコトンコトン

車高調入れて固めてるから？
ATRの怪しいタイヤが真円出てなくて歪みまくってるから？
路面が悪いから？

etc、、、
よく分からぬまま乗っていたのですが、さすがにおかしいので自宅でジャッキアップして確認。



ウマかけてタイヤを回してみたら見事ブレブレじゃん。

軽く見回したけど別にアームとかガタツク様子もないしなぁ、、、、

ない頭で考えていても埒が明かないので、ここでイソ○サへヘルプコール。
「いつでも来い」的なお返事を頂き暇を見ていってきました。



ちょっと分かり辛いかな？
ハブとかだったらやだなぁとちょっとテンションダウンしてましたが、、、、

インパクトかすからタイヤ外せの指令。
らじゃーりょうかい。
そこここ確認して、「ほーらやっぱり。」の社長の声。



まぁなんのこっちゃない、車高調のロアシートの緩みでした(-_-;)
いつも下側のシートは緩みチェックしていたのですが（結構下側って緩みますよね）上が見事に緩んでいたのね。

ついでにプリロードのチェック＆調整の仕方を教わり、「スプリングスルスル」にリセット。
調整後は当然ガタガタもなくなり、心なしか足が柔らかくなったような。。。？！



おじさんになっても知らない知識はいつになっても知らないままです(T_T)
こうやってちょっとづつ覚えて前進していくしかないですねぇ。

それにしても、、、
まだまだ回し足りない！！(笑)