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イイね!
2009年01月28日

トヨタ、やっちゃった・・・

まあ、前々からリコールは多いメーカーですけど、
こういうご時勢で
国内:52.5万台
海外:83万台
のリコール対応は大変そう。

一体いくらかかるんだよ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090128-00000347-reu-bus_all

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こういうのが結構F1活動に影響与えたりして。
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Posted at 2009/01/28 16:57:38

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この記事へのコメント

2009年1月28日 18:46
>前々からリコールは多いメーカーですけど

『リコール出せば嫌でもお客さんは来るから(ry』
・・・と、むか~し聞いたことがあります

真相は知りませんけど
コメントへの返答
2009年1月28日 21:18
単に品質が悪いだけですよ。

生産台数が多いから
各種品質確認が手抜きになってるんだろうと。

規模が大きすぎる故の必然。
2009年1月28日 20:11
トヨタよりもこの部品を作っていた所がヤバイですね…

ヴィッツだから台数も膨れ上がっちゃったし…



ヴィッツってやっぱり売れてますねぇ~
コメントへの返答
2009年1月28日 21:24
何が原因かわかりませんけど
トヨタも部品の受け入れ検査した上で組み込んでいるだろうし。

まあ責任押し付けるかもしれませんけど。

ウン十億円かかるんだろーなー

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