水温ファンスイッチ(エグゼスイッチ)切替システム取付(327,994㎞) 項目1｜ミディアムクラスセダン/メルセデス・ベンツ｜整備手帳｜rebitaro｜みんカラ

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水温ファンスイッチ(エグゼスイッチ)切替システム取付(327,994㎞)

今回アデファンが壊れた原因の一つに、私の124は通常の124より倍以上アデファン稼働しており、その一因としているのが水温でアデファンを回すスイッチ　通称エグゼスイッチです。<br />
これ、夏場の市街地にはかなり有効な手立てなんですが、高速走っている時、どうしても抵抗になってそうだったんですよ。<br />
で、このエグゼスイッチの切り替えが出来たらな～と思いまして、今回スイッチ取付してみました♬<br />
切り替えスイッチの場所はボンネットの中(^^♪<br />
室内に持って行く必要な無いだとと思いｗｗｗ

今回アデファンが壊れた原因の一つに、私の124は通常の124より倍以上アデファン稼働しており、その一因としているのが水温でアデファンを回すスイッチ　通称エグゼスイッチです。
これ、夏場の市街地にはかなり有効な手立てなんですが、高速走っている時、どうしても抵抗になってそうだったんですよ。
で、このエグゼスイッチの切り替えが出来たらな～と思いまして、今回スイッチ取付してみました♬
切り替えスイッチの場所はボンネットの中(^^♪
室内に持って行く必要な無いだとと思いｗｗｗ

1:今回アデファンが壊れた原 ...
2:これで夏場の市街地はON ...
3:ちなみにスイッチはその辺 ...

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カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 取付・交換

目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	★★
作業時間	30分以内

作業日 : 2022年02月25日

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「普通にウマー。
白州缶より薄く感じますけど、私はコレくらいが良い❗

白州缶はちょっと濃すぎた感じでしたんでwww」

何シテル？ 08/14 06:41

rebitaro [ 宮城県 ]

車大好き人間です！少年時代は、国産ハイソカー（死）が大好きで、実際免許を取ってからは走り屋になってしまいました。カッコだけのシャコタンマシンにもしてみたり、快足...

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