【DIY】指針を光らせよう！ｽｰﾊﾟｰｺﾘｵﾌｪｲｽへの道 其の四

さてここからは針を光らせるための加工に入ります。

文字盤裏側からチップLEDで照らすのですが、基板設置場所のクリアランスがめちゃくちゃ狭いので、照明ユニットを薄く作る必要があります。

今回用意したのは厚さ1.1mmのユニバーサル基板(左側)

普段使ってる基板(右側)より若干薄いです。

5.5mmキリで穴を開けた基板を画像のようにカットします。

厚みも薄くするため３分の１ぐらい削りました。

タコ・スピード・燃料・水温で４枚必要です。

チップLEDを載せてはんだ付けした後、基板を整形しました。

回転幅の広いタコメーター用とスピードメーター用はチップLEDを４つ、燃料計用と水温計用は３つ載せています。

小さい基盤にチップLEDを載せる時は、画像の様に基板を両面テープで固定してやると、はんだ付けがし易いですよ(b^^)

９v電池で点灯チェックです。

CRDですが、配線の途中に入れています。

けーいちさんの整備手帳等を見ると、長い指針は暗く、短い指針は明るく…とあったので


タコメーター用…15mA
スピードメーター用…20mA
燃料・水温計用…10mA

と言うように電流量を変えてみました。

少し飛んでますが(爆

文字盤の針穴周辺の塗料をLEDが覗くぶんだけルーターで削り取りました。(裏表とも)

タコ・スピードの文字盤は、削ったあとにトップコートを塗ってクリアー化しています。

燃料・水温の文字盤は削ったままで曇らせています。

理由は、10mAでも明るく発光しそうだったので、文字盤を曇らせたままにして光量を調整するためです。

それぞれの基板をホットボンドで固定して、光漏れを防ぐためオキツモ耐熱マーカーで黒く塗り潰しました。

燃料計と水温計は針止めの加工も必要です。

ストリームメーターから摘出したアクリル導光板の赤○部分にある『Ｃ』型の所だけをルーターで切り取ります。

すみません、また作業が進んでますが(爆

文字盤に６のリングと切り出した『Ｃ』型導光板をボンドでくっつけます。

タコ・スピードの指針を軽く挿し、念入りに位置調整します。

この指針ですが、深く挿し込むと文字盤を留めているネジ頭と指針が干渉してしまうので、奥まで挿し込めません。

そこで生贄メーターを使ってクリアランスを見ながら、100均で買ってきたビーズをメーター軸に挿入して挿し過ぎを防止しました。

この時点では指針はまだ仮挿しです。

燃料・水温の指針は車に取り付けてから挿し込むようになるので注意です(b^^)

オドメーター数値が変わってるのは気にしないで下さいｗｗ

コリオを付けて走った分の距離数を元メーターの距離数に加算した実走行距離です(^^;)


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