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舗装路で行ける日本でいちばん高い所：乗鞍畳平（2702ｍ）
＊マイカー規制のためマイカーでは行けません（バス、タクシー、自転車はOK)

マイカーで行けるいちばん高い所：富士宮口五合目（富士スカイライン五合目：2380ｍ）

日本でいちばん高い峠：大弛峠（2360ｍ）

国道でいちばん高い所：国道最高地点（及び渋峠：2172ｍ）

国道で２番目に高い所：麦草峠（2127ｍ）

今年は乗鞍は１回（2回上がったけど）、富士宮口五合目と国道最高地点はそれぞれ２回、麦草峠は３回行きましたが、大弛峠だけは今まで１回も行ったことがありません。

というわけで11/3文化の日は天気が良ければ大弛峠に行ってみよかと思ってます。
コースはこんな感じ

距離：113km
獲得標高：3000m
時間や体力的に厳しかったら最後の坂脇峠はキャンセルしよう。

もう結構サブいのかなぁ？
紅葉がきれいだったらいいけど。

ご一緒出来そうな方いらっしゃれば一緒に走りませんか？

土曜日はICCのフリー走行に行ってきました。
サービス券が１０枚たまったので今回はタダで走行です♪
（１０枚ためるのに４年かかりました）

午前はAコース

Aコースを走るのは初めてです。
下段はサイドを引くほうがいいのか引かないほうがいいのか迷うところですが、結果としては全部引かなくていい感じでした。

上段は今度は２速でいくのがいいのか、１速に落とすのがいいのか迷うところがいくつかありました。

新しいATR-K Sportと２年前のZⅡを比較したところATR-K Sportのほうがタイムが良かった。ただZⅡでも走り込んでいくとかなり近いタイムが出たのでZⅡが新しければきっとこっちのがいいんだろう。
というわけで来週のエンジョイはATR-K Sportで行くことに決定。
そして午前は参加者の中で１番になれました！
走行本数が。

で午後のコースはこちら。

下段パイロン大過ぎ！
絶対覚えられない！と思ったけど４回ぐらい慣熟歩行したところなんとか覚えられました。
ゴール前のターンだけが１回も決まりませんでした。
２速→１速に落としてのサイドターンが普通にできるように練習しないとダメだな。

１日中曇っていて最高気温が２０℃にも届かないような肌寒い天気でしたが、モータースポーツをするには丁度良い気候でした。

自転車に乗っていて常々思っていたことを的確に表現してくれているコラムを見つけたので貼り付けておきます。

特に共感できる部分を抜粋すると、

”健康に留意して乗らなくても、どんどん健康になっていくのが自転車の恐ろしい（！）ところです。”

”結果的に、カロリー消費が多くなります。中高年のメタボリック・シンドロームの予防と改善にはこれ以上ふさわしいスポーツはない、と断言できます。他のスポーツに比べれば疲れにくいので続けやすく、心肺機能の向上にももってこいです。”

とあります。まったくもって同感で、肥満や高血圧などの生活習慣病の改善に情報番組等で色々な食事や運動法が紹介されておりますが、難しいことを考えずに自転車を趣味にすれば解決できると個人的には思います。
とは言っても、平地をだらだらと短時間走っただけではほとんど効果は実感できないでしょう。平地で効果を出そうとすると心拍数、ケンデンス、走行時間、最近では出力等色々と小難しいことを考えて苦しいことを続けなければいけないと思います。
それに反して山だと難しいことを考えずに景色のいい山々を自分がいちばん楽なように100km程度、獲得標高2000～3000ｍ程度走るようなサイクリングをすればそれだけでOKで、走行後には相当なカロリー消費を体感できるだろうし（それ以上に大きな達成感を実感できる！）、これを2～3回/月、1～2年続ければ心肺機能の向上も体感できると思います。

え、100km、獲得2000ｍ以上なんて普通は走れない？

それはスキーを始めた人がいきなりパラレルで滑れない、テニスや野球を初めてするような人がいきなり試合なんかできない、ジムカーナを初めてする人がいきなりサイドターンなんてできないのと同じです。

”反面、スピードが出るため、転倒した時のけがを考えると、運転には細心の注意が必要です。”

ともあります。確かに自転車をやっていて万一の事故を考えるとこんな危険なスポーツほかになかなかないな、とも思います。登山、サーフィンなども一歩間違えれば死と隣り合わせですが。

あとデメリットといえば体脂肪が落ちすぎるために風邪等に対する抵抗力が弱くなることでしょうか。

実際、私は10月に入ってもう3週間ほど体調不良です（涙）

昨日はOSLまで行ってきました。
といっても自転車で。
自転車だと荒サイ上がっていってホンダエアポートのとこをちょっと下るだけです。

車だとどうやって行ったらいいのかわかりません。


空からパラグライダーがジャンジャン降ってくるんですが、どうやら飛行機から降下していたようです。

競技会の模様



長野の千曲から来ているという人がアンカーのロードバイクに乗っているということで話しかけてこられたので自転車話に花が咲いてしまいました。
今日HPで結果を見るとクラス優勝されてました。
おめでとうございます。

紫エッセさんやaquさんも出られてましたが２本目まで見てると遅くなるので途中で帰らせていただきました。
エントリー台数が98台ということで待ち時間メチャ長です。
Fﾄﾞﾘさんにも久しぶりに会えて良かったんですが、結果は思わしくなかったようで残念でした。

ところでOSLすぐそばにこんなｻｰｷｯﾄがあるとは知りませんでした。

こっちも面白そう！

片道56.5kmで往復113kmでしたが、普段平地を走らないので想像以上にキツかった。（特に帰り）
行きは結構いいペースで走れたので2時間半ぐらいで行ったが、帰りはいつもの向かい風で25km/hがなかなか出せず、最悪なときは20km/h切ったりして2時間50分ぐらいかかった。
荒川もまじめに走ればいい練習になってパワーもつくんでしょうが、なんにも楽しくなくて本当につらいだけの苦行って感じなんであんまり行きたくないなぁ…
けど冬場にローラーやるぐらいだったら荒川行くほうがまだいいかも知れないな。

お礼の品が届きました。

どうせ行っても２回/月ぐらいしか行けないんですが…
ま、事実上タダみたいなもんですから。
ていうか楽天で大量にポイントついたのでポイントもらいながらシーズン券無料ゲット？

ちなみに一足先にこんなのも届いてました。


果たして何回行けるかな？