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今日はみん友のシュナ男さんと ナラナラ団本拠地のcafe Rをお邪魔してきました
（すいません、店の写真撮り忘れたので昨年撮った写真を使わせてもらいました）

まず店の駐車場には、濃い車がありました


Fiat５００です、いつ見てもカワイイです
社内には更にカワイイ１台が！


美味しいランチを頂いた後は、お店に来られていた車好きの方々とお話させて頂きました
いや～、クルマ好きって良いですよね
一旦会話がスタートすると止まらなくなります(^^♪

納車されたばかりのGT lineです（まだ１，０００ｋｍ未満）
社歴を聞くと凄いです！、過去にはスーパー７を所有されていたとの事



Alfa155です、キレイに乗られてます。
吸排気へのコダワリが感じられます



次々と車が来ましたが、写真撮るの忘れました(T_T)

いつもの２ショットです
（シュナ男さんの愛車はスタッドレス仕様です）


cafe Rを後にして、【ならまち】周辺をブラブラして本日のプチオフは終了しました






お子ちゃまも大満足です



次回は１９日のマイコさんに参加予定です
皆様よろしくお願い致しますm(_ _)m

１３年７月下旬にカングーを我家に迎えてから、早５ヶ月が経過しました
自分としては走行距離が伸びており、10,000ｋｍ到達目前です
そこで、カングーの事を考えてみました

特筆すべき点：
①やはりシートが秀逸で有る
皆さん分かっていらっしゃると思いますが、再度熱弁を奮いたいです【カングーのシートは最高！】だと。
年末年始で2,000km以上を走破しましたが、全然疲れませんでした
（運転はずっと一人でしていました）
なにが良いのか？は説明できませんが、個人的には面圧の問題なのかな～と思っています
最初の印象は、座面が少し硬いと感じました

赤ゴルフにはレカロSR-3を付けており、助手席にも純正でレカロがついてます
レカロも良いですが、一般乗りにはカングーのシートに軍配を上げたいです

言い方は悪いですが、多くの日本車についているシートとは、本当に別世界です。



②足回り
街乗りではフンワリと車を包み込んでくれます
峠では大きくロールしますが、きっちりと回頭して思ったラインをトレースできます
峠を爆走するような車ではありませんが、それなりに気持ち良く走れます

乗り心地については、２CVが【篭に詰みあげられたタマゴが割れない快適な乗り心地】というフレーズを聞きますが、カングーも負けず劣らずだと思っています
※２CV乗った事ありませんので、あくまでイメージです(^_^;)


③広大な室内空間
カングーのキャッチコピーである【LUDOSPACE】の通り、広大な室内空間／大容量ラゲッジスペースには感服します
まだカングーで車泊したことありませんが、１４年度には挑戦してみたいです


④パワー不足
キャラクターを考えると仕方ないのかも知れませんが、馬力／トルクについては不満があります
普段ユックリと走っている時は問題有りませんが、ちょっと加速が必要なときには非常に不満。
懐に余裕があれば、Digital Speed等の対策取りたいです
（まぁ、贅沢であることは分かっているのですが・・・）

⑤燃費がもう一つ
走り方が悪いのかも知れませんが、燃費がもう一つです。
今のところ、累計で約１０ｋｍ／Lです
車重や車格を考えれば、妥当なところなのかな？


と、色々と書いてみましたが我家の白カングーには満足しています
これから色々出かけて、楽しい時間を作っていきたいと思います
一方で、更なるトリコ化も進めたい！！(^O^)