ダウンサス交換

以前オークションで落札したRS★Rのダウンサスが思いの外車高が下がってしまったので、今回車検対応のテインに交換しました。

手順等は以前交換した時の整備手帳に準ずるので省略します。

とりあえず交換しやすいリア側から。
ホイールキャップ外してナットを緩めて、サクッとウマ掛けしてホイールを外します。
メンバーをジャッキで押さえてサスペンションを外し、交換します。

一応ホイール組み付けて下ろし1G締め的なこともやってますが、所詮素人の真似事、気休め程度です。

フロントビフォー
ストラット上部から下部へとボルトやナットを緩めていきます。

フロントアフター
バンプラバーは純正カットか社外品を使う必要があります。
自分はRS★Rのショートタイプをそのまま流用しました。

テインのサスは音が鳴らないようにゴムを噛ませてあるのがいいですね。

フロントもホイールを組み付けて下ろし、スロープを使って何とか下に潜り込んで1G締め的なことをやりました。
リアに比べて機構が複雑な分、スペースが限られるので大変でした。

ちょっと前の写真ですが…
全体のビフォー

全体のアフター

正直思ってたより上がらなかったですが、以前より気持ち上がってます笑

確認がてら軽く乗った感じの乗り心地は良くなりました。
割と底付き感があったのが無くなり、いい感じに凹凸をいなしてる印象です。

写真は特に関係ありません笑
ガレージから見える富士山です。

冬は空気が澄んでいるので、解像感高めの写真が撮れます。

とにかくこの時期の作業は寒さとの闘いですね…
終わる頃には鼻水垂れるし手はかじかむし、結構大変でした。