ほーすけのブログ一覧

彼とは、2005年4月からの付き合いデス。
メータは2700キロでした。

昨日、5万キロ超えました。

5万キロ超えたので
足回りドノーマルから卒業することにします。

・ダウンサス（Σ180デス）
・ブレーキキャリパ、スワップ（FR共）
てとこが、見た目わかるパーツです。

あわせて
・アッパーマウント・ブレーキホースをSTIの強化のやつに。

やっちゃうなら、ついでにネ！

7月31日入院予定です＾＾

ショック・・・・

カート時代から、アグレッシブな走りが好きで
応援してましたのに。

まぁ、NASCARに転身とのこと。
性格には、そっちのほうがあってるかもｗ

うーん。それにしても残念。

ジャック・ビルヌーブやミカ・ハッキネンも
来期からNASCARにいくかもって聞こえてきてるし。

そっちのほーが、エキサイトできるかもねー

物欲に支配されっぱなしのアタクシです。

マフラーは、すんごいゴキゲンです。
前のは、音の割りに振動が響いていたらしく
今のほうが音はおっきいのに周囲には迷惑かけてないらしいｗ

相変わらず、しょうけ峠のも、八木山にも、冷水にもいけてなくて、タワーバーは、わっかりませんｗｗ

さて、タイトルの件ですが
ご好意により、入手した現行のタイプのセンターコンソールを
移植しました。

が、まだ、完成してません。

基本は、ポン付けなんですが
問題がいくつか。

１　サイドブレーキレバー
これは、わかっていたことなのですけど、ご提供待ちです。
旧型は、まっすぐ立ち上がってきてますが、現行は運転席側にすこしあおってあります。応急処置で、おもいっきり引っ張ってまげてますが、レバーの先端が、運転席に寄っていて、手があたりますｗ

２　シガーライター電源。
昼間、装着した後、通電していたので、問題なし！とおもっていたんです。夜になって、レーダやら、なんやら、シガーから電源取ってるものが、全部OFFになってるので、ヒューズでもおちたかなぁって思って、みてみたら、元気にMの字書いてました。
なんだろう？と試しているうちに・・・・。
ヘッドライトを消すと、電源ONすることが判明。
どうやら、シガー側の電源とその照明側の電源とが
配線が入れ替わってる模様。
そのまま、カプラーさしてはだめだったらしい。
てことで、4極カプラ買って、いぢらなきゃｗ

ということで、
完全オートエアコン化には、成功しましたが
もすこし、がんばんなきゃってとこですｗ

・・・・・衝動買いしました。

マフラーリアピースと
フロントタワーバー

・・・・だって、お安くしてもらえたんだもの。テヘ。

今日のとこ、インプレッションは

タワーバー・・・ぶっちゃけ、わかりません。
マフラー・・・・ニヤケテマス。

単純だねぇｗｗｗ

タイヤを替えてから、1万キロ走りました。

昨日、お世話になってるディーラさんで
初めてオイル交換＆ローテーション頼んじゃいました。

オイルは、STIのストリートモデル。
オイルフィルターはSTIのやつ。

今までは、エモ福さんでゼロスポーツのやつ入れてたんで
なにか変わるか、どう違うか、感じれたら書いてみます^^

そういえば、エアフィルターも途中エアで掃除したっきり
なので、そろそろ換え時かもしれません。
最近、燃費が落ちてきてるしネー。

さて、タイトルの物欲ですが
すっかり、負けてます。
かつ、装着はDIY基本なので
なぜか、手に入れたまま積んでありますｗ

買ったはいいが、積んであるもの
・DVDナビ（某オク）　　TVアンテナ待ち
・Defi　ブースト計（某オク）　ナビ取り付けの時についでで
・E形センターコンソール（某所）　ナビと一緒に^^

・ダウンサス（某オク）　キャリパを換えるかも？なので、それ待ち


これから、手に入れたいもの
・赤キャリ　探索中
・スペーサ　リア20mm　フロント10mmぐらい？
・白色系Hiビーム球
・車の中をきれいに保つマメさ。（重要！）

ってことで、今、妄想は
タイプユーロをデカールで飾ることｗｗｗ
一筋縄でいかなさそうなので、思案中デス。

そうそう、リアワイパーも新しいやつにしたいし
リアハッチのロゴも取っ払って涙目～仕様にしたいしｗ

うひゃひゃ