オイル消費修理など

記録として書こうと思ってたら1年過ぎていました🫣笑

KFエンジン初期の持病であるオイル消費を修理しました。
前オーナーはしっかりオイル管理してましたが、それでも避けては通れない道ですね〜。

ヘッドガスケットを筆頭に各種ガスケット類一式
ピストン(こいつが原因)
タイミングチェーン(やプランジャー等一式)
ウォーターポンプ
補機ベルト(ファン･エアコン)
ついでに、オルタネーター

忘れてなければ交換した部品はこれぐらいだったと思います。

オルタネーターはリビルトでも全然よかったんですが、結局まとめて新品いきました☑️

距離の割にはまだ重症ってほどではなかったですが、
それでも首は動きが渋いしオイルリングが、、って感じでした。

作業途中見せてもらいました。

走行距離 139,914km

交換後はエンジン音が明らかに静かになり、
走りも良くなり、燃費も良くなりました！

お金はかかったけど、しばらくはエンジンはこれで大丈夫そうです🙋🏻‍♂️
なんだかんだいいつつずっと乗ってます。

基本ずっと人間1人の車2台体制ですが、この車のほうが古いのに買い替えるのはいつも新しいほうの車ばっかりです😇


丸16年過ぎたので、次は外装リフレッシュしたいな〜とふわっと考えてます🤔