OFFICINA LAVAREのブログ一覧

ついに！
デトロイトモーターショー2017で！
発表されました！













新型LS!!



詳しくはココに！





まずはLS500から導入されるみたいですね〜


にしても、
ロングモデルじゃないのに
ホイールベースが3100mm超えとは
長い！



ものすごい流線型なボディですね〜




エンジンも3.5ツインターボで！

421PS/5200〜6000rpm
61kg-m/1600〜4800rpm

パワーもトルクも
幅広い回転域で発生し、
流行の
ダウンサイジングターボ
の流れに乗ってますね〜！



トランスミッション！

やりましたね〜！
またもや世界初！



10速AT!!!


ちなみに先代LSは8速ATで世界初でした(*ﾟ∀ﾟ*)
今回も世界初やっぱりやりましたねー！

10速とか、
もはや
CVTと変わらないような、、、笑


でも、
Direct Shift

って書いてあるので、
トルコンATでも、

アウディやBMWが採用している
ZF製8ATのように、

発進以外は
全域ロックアップ
な感じが個人的にはします(^^)


ちなみに、
IS F
RC F
GS F
IS200t
IS350
RC200t
RC350
GS200t
GS350

に搭載されている
SPDS 8AT

はMモードにすると
2-8速で全域ロックアップします！

SPDSは
SPort Direct Shift
の略です。


この流れだと、
LSの10速ATも
2-10速全域ロックアップになりそうですね！


やっぱり
ATでも
ダイレクト感は
だいじです（＾_＾）




また、ボディも
完全新設計なようで！
ボディ剛性も
40,000Nm/deg
を超えるようです(o_o)

すさまじいボディ剛性ですね！




これは
期待できる車になりそうです！




就職したら、

中古あたりを

探ろうかと、、、笑



ではでは！