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整備手帳

作業日：2024年5月2日

ダウンサス取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ダウンサス取付
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素人作業の備忘録なので、良い子は真似しないでね。DIYは自己責任で^ ^
四輪ジャッキアップはフロントから
フロントのジャッキアップポイントはアンダーカバーの奥、要スロープ
2
ダウンサス取付
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リアはマフラーの横（カバーを外す必要あり：クリップ×2箇所）
3
ダウンサス取付
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フロントサスペンション
①スタビリンク取付ナットを外す：14㎜(ﾃﾞｨｰﾌﾟｿｹｯﾄ)
②③フロントサスペンションASSYロア取付ボルトナットを外す：17㎜(ボルト頭も) （※取付時締めつけトルク64N･m）
4
ダウンサス取付
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④ナックルハブベアリングユニットASSY取付ボルト大を外す：17㎜（※取付時締めつけトルク122N･m）
⑤ナックルハブベアリングユニットASSY取付ボルト小を外す：14㎜（※取付時締めつけトルク59N･m）
5
ダウンサス取付
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⑥ADSコネクターを外す
⑦ブレーキホース取付ブラケットボルトを外す：12㎜（※取付時締めつけトルク22N･m）
6
ダウンサス取付
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⑧エアインテークプレートを外す：10㎜（外すと作業性が⤴︎）
⑨ストッパリンク取付ナットを外す：19㎜（※取付時締めつけトルク90N･m）
ストッパリンクは抜きづらいけど、簡単に抜ける位置がある。位置を探っている時にブッシュからグリースが溢れるのに注意
⑽ストロークセンサ取付ボルトを外す：12㎜（※取付時締めつけトルク22N･m）
7
ダウンサス取付
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上記全てのボルトナットを外したら、バールなどを使いテコの原理を利用してダンパーフォークとサスペンションASSYを取り外す様にダンパーフォークを下方向へ下げていく（ドライブシャフトの脱臼に注意しながら時々大胆にゆすったりする）するといずれダンパーフォークからサスペンションASSYが外れる。
8
ダウンサス取付
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サスペンションASSYが外れた時のダンパーフォーク、ナックルの状態（参考）
サスペンションASSYが刺さっているところが左側(運転席側の場合)の方が浅いのでダンパーフォークを右に倒すようにすると外しやすい
9
ダウンサス取付
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(11)フロントサスペンションASSYアッパー取付ボルトを外す（エンジンルーム内）（※取付時締めつけトルク69N･m）
(12)スプリングコンプレッサーでスプリングを圧縮させる（対角に2箇所）
(13)アッパーマウントのナットを外す：18㎜(取付時締めつけトルク50N･m)
10
ダウンサス取付
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あとは外した時と逆に組み付けて行けばOK
注意：スタビをサスペンションASSYの差し込み側に移動しておくのを忘れずに
11
ダウンサス取付
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リアサスペンション
①ロアアームをジャッキで少し持ち上げる
②リアスタビ取付ボルトを外す：12㎜（※取付時締めつけトルク40N･m）
③ロアアーム取付ボルトを外す：17㎜（※取付時締めつけトルク69N･m）
12
ダウンサス取付
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サスペンションを入れ替え、取り外しと逆の手順で組み上げて完成
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