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木曜に車両側のヘッドライト外し、走行不可状態に…
以来、今日に至ってます。
溜まった代休消化で、昨日はDIY休暇をとり、黙々と作業をしています。

スペアのヘッドライトは光軸調整も必要で面倒なので、車両側のヘッドライトを殻割りして合体処理しました。

現在、ヘッドライト自体の取り付けは終わりましたが、ハーネスの社内引き込みに苦戦しています。
簡単に言うと、色んな部位がしっかり作られていて、簡単にはいかないっちゅうことですね。。。

この機会に、Loバルブを６０００ｋに交換、ウィンカーバルブをＳＭＤタイプに交換します。
という事で、ウィンカーリレーもハイフラ対策品に交換です。

盛沢山ですが、今日こそは終わりますように（＾＾；

画像は、室内で最終確認。スイッチからハーネス経由できちんとコントロールできる確認をした時の物です。
きちんと作業したつもりですが、やっぱりカプラーの差し違えがありました。
確認してよかった…

スイッチだけですが…☺

細かい作業でホントに大変でした！
ヘッドライトそのものと同じくらいの神経を使った気がします。
一つ一つは単調なんですが、｢狭い」「細かい」でもう限界です。

本当ならこの連休で取り付けまで漕ぎ着ける予定でしたが、間に合いませんでしたね…（＾＾；

と言うのも、土曜は子供といとこで海釣りに行ってきたもんで…
豆アジ、カサゴ、メジナ、イシダイ等等、初めての海釣りでしたがお裾分けする位釣れて良かったです！
息子はすっかりはまった様です。

さて、本題に戻りまして…
最後、本体のハーネス処理が残っているので、もう一仕事ですが、ハーネス類も完成し、今度の週末こそ、ビルドインできるかと思います。

もうヘッドライト弄りはホントに終わりにしたい！！

ヘッドライトいじり…
毎週、空き時間を見つけてはコツコツと作業をしていますが、中々進みません。（＾＾；

先週はエンジンルーム内のハーネスの製作をしましたが、今週は室内スイッチに着手してます。
狭い灰皿スペースを生かして、トグルスイッチ６機と、パイロットランプ８機を配置しました。
ボリュームはまだ仕込んでませんが、イルミ点灯時のイメージ確認を撮影してみました。

ＬＥＤ３発での確認なので、色むらが出てますが、実際はきちんと作る予定です。

それにしても狭い…
まだまだ苦労しそうですが、少しずつ終わりが見えて来たかなぁ～。
もう一踏ん張りです。