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イイね!
2006年08月02日

ああ、神様・・・

ああ、神様・・・ 案の定、エンジンが乗りません。

ミッションのスプラインシャフトと、クラッチのスプラインハウジングの勘合がうまくいきません。
本日2時間頑張りましたが、断念。明日に持越しです(涙)
どなたか、こうすれば一発で入るよなんていうコツをご存知の方はいませんかねぇ。センターはほぼ出てると思うんですけどね・・。

また明日、頑張ります。

ファイト>自分
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Posted at 2006/08/02 22:07:01

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この記事へのコメント

2006年8月2日 22:14
シャフトの先にはちゃんと唾つけましたか?

注:このコメントは私の本意ではありません。
皆さんが望んでいるだろうと思って無理して書いてます(爆)
コメントへの返答
2006年8月2日 22:26
筋入りの棒も、○○付のあなもべとべとです。

注:当然こう来るだろうとみんなが思っている通りのベタな返答です。
2006年8月2日 22:19

さきっちょって言えばいいのに~

も~シャイなんだから~!アニキ(はぁと
コメントへの返答
2006年8月2日 22:27
頭じゃ駄目ですか?
2006年8月2日 22:20
↑コメント読む前に思いました(汗)

コメントへの返答
2006年8月2日 22:28
さきっぽっていう表現の仕方もあります・・・。
2006年8月2日 22:31


話題ですが

「亀」もオケー♪
コメントへの返答
2006年8月2日 22:40
「亀」はやだなぁ。
入ったフリしそうだし(爆)
2006年8月2日 22:39
泣きが入ったでしょ(笑)


こんなの入らないでいいってか?

カバー締める前にドライバーにテープグルグル巻きにして突っ込んで芯だししました?

ケントは結構入るのよ。4AGは4時間かかったで~

ミッションの下ににパンタジャッキで調整しながら、感と、両手両足を駆使して角度、高さを合わせてがんばです(^^)v

最後は根性っす♪
コメントへの返答
2006年8月2日 22:46
心がくじけそうになりました(笑)

ドライバー芯だしツールはもちろん使ってますよ。
以前降ろしたときは、2時間くらいで入ったんですけどねぇ。

明日、根性と気合入れて頑張ります。

2006年8月2日 22:44
ボルトを緩めておいて、エンジンがかかってから回り具合でセンターを出すとか?
失礼しました・・・
コメントへの返答
2006年8月2日 23:02
そうですね、微妙な力加減でクラッチカバーのボルトを緩めておいて、一度入れて芯だしをする。。。
多分、一度入っちゃったら取るのが嫌になっちゃいます(笑)
入るときは本当に「すこ」って入るんですよ。
明日、もう一度根性でがんばってみます。
2006年8月2日 23:28
うぷぷ。そうこなくちゃ~。
ネタが無いとねぇ(違

こうみょうたんであたりみながらずらすしかない・・・

猿人水兵はもちろんだけど。
コメントへの返答
2006年8月3日 20:54
ご希望に添えて、何よりです(笑)
でも、負けませんぜ。

愛と勇気と根性で頑張ります?

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何シテル?   03/18 14:21
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