C11_Impulのブログ一覧

ご無沙汰しております

先日、ニュースで高校生3人が事故で死亡ってのがありました
高校生の運転する5人乗りの車がコントロール不能になって対向車と衝突、後部座席の3人が死亡という話ですが、映像みたらたまたま対向車がティーダだった（最初ティーダが加害者なのかと思った）

高校生の乗っていたのはたぶんVitz
それに5人乗って、前の車が遅いからって追い越しかけて、追い越した後に「スピード出し過ぎたから、ブレーキかけたらスリップした」って、いやそのクラス車に5人も乗って追い越しかけること自体無謀ですから
一人あたり70kgとしても350kg荷重が増えてるわけで、一人で乗ってる時とは挙動が全然違うだろって
このバカを卒業させた教習所は何を教えてたんだ

一人で事故って一人で死んでくれるのは一向に構わん
こんなバカに巻き込まれたティーダと乗員、そして死んだ高校生の親はたまらんだろうなぁ

先週末に、父の納骨で福島へ
約700km走って、ようやく6000kmに到達
実は5000kmもGWに撮影しているのですが、なんとなく更新しようかなと思ってるうちに7月に・・・

以前よりセンターから移動させたいと思ってたナンバープレート、ABやディーラーではちょっと作業が受けられないとのことで（要は車検が通らない可能性があるので）、ちゃりで彷徨っていたら見つけたショップさんに相談してみました
とりあえず作業はしてもらえるとのことで、だいたいの費用を聞いてお願いすることに

費用は作業工賃が約1万円、ABでナンバープレートのステー（左右独立タイプ、\980）を持ち込んでつけてもらいました
車からバンパーを取り外し、だいたいの位置をマーキングし穴空けをして直づけしております
写真のようにフォグに被らない位置で取り付けました

ショップの人曰く、これなら車検通るのでは
通らなくても元に戻すだけですがね
さて、元あった場所を埋める算段をしなくては・・・

一応実績できたと思うんで、ショップさんのURLはっときますので興味のある方は是非チャレンジを（DIYできる人は問題無いと思いますが・・・）
でも、このショップさんホンダ車メインのチューンを行ってるようで、まあ、とりあえず作業して頂いたことに感謝
あ、ちなみに店の場所は、今話題の社保庁電話相談窓口のある庁舎の目の前ですｗ

免許更新のお知らせが届いてましたので、早々にいってまいりました

ハガキをよく見てみると・・・
おー、優良区分になってるな
警察署で更新してやるかと思って見てみたら、受付が「月～金」でやんの
ということで府中試験場まで、自転車（藁）で行ってまいりました
ま、あそこは駐車場が少ないからね

夕方行ったので、優良者のみの受付
さすがに列ができてませんよ
空いててラッキーと思ったら、ここで罠が・・・
６/２から中型免許と免許種類が増えたせいで、システムを変えたらしい
写真撮影の段階でシステムエラーを起こして、20人ほどが写真撮影できず
時間が掛かりそうなので、先に講習を受けるということに
講習中に免許ができあがってるというシステムなんで、終わってから待たされる
時間が掛からなくていいねぇと思ってたのにｗ

あ、で、免許が変わりました
いままでは運転できる車が「普通」だったんですが、「中型」に変更されました
何故かというと、以前の免許制度で普通自動車免許を取得した場合、8トン未満まで運転できます
その既得権を失わないための処置だそうです
よって、免許には「中型」となり、条件として「中型は8トン未満に限る」と記載されます
また、６／４以降に普通免許を取られる方には「普通」と記載されますし、5トン未満までしか運転できません
1日違い（土日挟んでいるんでちょっと違いますが）で運転できる車の幅が違うという状況ですが、なんというか複雑な気分ですなｗ

先日、ブログに書きました水温が高いという状況
少しでも改善できればと思い、片道30kmかけてなじみのSABに
今回いじりましたのは・・・
・ラジエタークーラントの交換
・ラジエターキャップ
・ストラットタワーバー装着
・スモールライトLED化
・エアコン強化剤追加

詳細はパーツレビューに書く予定です
以前問題にしてた水温は雨上がりため正確な事はわかりませんが、90度超え無かったですね
少しは冷却効果でてるかもしれないので、しばらく様子見をします