scroscioのブログ一覧

(※タイトルに“艶やかな意味”は１㎎も有りません💧)

　では続きです。返って来たメールの内容には、流石に驚かされました。

　私が此のバッテリーの問い合わせをした頃から、終始一貫として真摯且つ誠実な対応をして戴き、今となっては全幅の信頼を置いているＩさん。

　どの様な状況で起きたかの遣り取りの後、送られて来たメールには『明日、逢いに行きます』……じゃなかった、『ご都合が良ければ、明日にでもお伺いさせて頂き車を診させて頂きたく思います。』との事。えマジ？わざわざ千葉から？？

　未だ原因がはっきりせず、私の不手際である可能性も否定し切れない状況なのに、此の即断です。

其処迄してくれる事に些か戦いていると、一言。『距離は関係有りません。』……惚れてまうやろー！！！(古い💧)

　私も真の原因はあやふやにしたく無いです。Ｉさんも同じ思いである事がハッキリ伝わって来た為、診て戴く事に致しました。其所で考えです。

　私には妹が二人居り、下が横浜に住んでいる為、此れの様子を見に行きがてら、どこか中間地点で会う旨提案した処、『丁度その日は横浜で仕事の打ち合わせがあります。海老名で落ち合うのはどうですか？』……決断早い！で、海老名での密会です(^_^;)

　
　……長いので③に続きます。が、どうもうまく画像が載らない😥

すみませんが、続きは夜に。

　先週、全国的に非常に冷え込んだ日がありましたね。太平洋岸及び内陸部では、１１月とは思えぬ降雪に遭い、生活の足を乱された方も多かったかと思います。

　私の地元では、ちらつきこそしたものの積雪迄には至りませんでした。その分、富士山の雪化粧には随分、気合いが入りましたが(^_^;)

　問題発生は、その翌々日でした。前日朝の帰宅後、体調を崩し終日出歩かなかった私は、気温の上昇を確認し、出掛ける事にしました。

　外気温計が１１℃を示していた為、(不活性化は起こしてないな)と思いスタートボタンを押すもエンジン掛からず。そもそもクランキングしてくれません。

……此の時点では未だ、楽観視してました。寧ろ、(此れが話に聞いた不活性化か！)と、逆にワクワクしたものです♪

　活性化の為にデイライトを点ける事５分。(もう良かんべ)とばかりにスタートボタンを押し込むも再度クランキングせず。(デイライト５分では足りないとな？)と思い、ヘッドライトを点けるべく、レバーを捻った直後に。


……全電源、消失しました😱

　ドアは開きます。がロック出来ない。テールゲートも開かない(お蔭で、取説取り出すのに一苦労💧)です。

充電器は有ります。ですがアパート住まいな為、電源が取れません。延長コード持ちの部屋なんて、恐らく無い筈。

　幸い、お隣りさんが在宅だった為、ご協力をお願いし無事、ジャンプスタートに成功致しました。

……『初めての』とは、“リチウムイオンとしては初”と云う意味ですよ。鉛バッテリーでは、何度も経験済み(救援も被救援も)な為、車には常にケーブルを搭載しています。最近では積まれてない方、多いみたいですね。

　図らずも、『EVｰ1260はジャンプスタート可能』が実証された訳です。

　早速、エボルテックジャパンに状況を伝えるメールを打ち、此れが果たして不活性化の為せる業なのか？私の対処に不味かった点が有れば、その旨指摘して欲しいと連絡致しました。

　その②に続きます。或る意味、驚愕の対応です(^_^)♪　結論から先に述べますが、原因は主に、メガーヌ３Ph2から実装されたエナジースマートマネジメントの制御ロジックに在りました。

少し時間があるので、(ルノージャポンの本拠地・横浜のディーラーさんはどんなかな？)と思い、と或る場所へ。

　……言い遅れましたが、昨日から横浜に来ております。

　店舗の広さは普通でしたが、認定中古車場には沢山のルノー車(と、一部イタフラ車)がズラリと！

　私と同じGT220 Ph1も一台。いいオーナーに巡り合います様に(^_^)

　応対して下さったTさんも大変感じが良く、ともすれば冷やかしにもなりかねない一見の輩(※私の事です)に、非常に気持ち良くお付き合い戴きました。地元のDには居ない、美人のスタッフさんです。来年には是非、RSJへいらして下さいね。


　……いよいよ密会です。その前に。

　先週起こった初めてのバッテリートラブルに就いて、次回のブログで取り上げます。