YACCO BVX1000 75W-90  

『(YACCO)は、1919年フランスに設立された石油メーカーで、以来、ヨーロッパを中心としたレース活動を通じて開発されたオイルで、数々の記録の樹立に貢献しています。　1931年から37年にかけてモントリー・サーキットで行われたアンドレ・シトロエン社の市販車C6を使った世界速度記録の樹立は歴史に残る記録です。現在では、ラリーなどのレースの世界で先進の化学合成テクノロジーで時代をリードしています。
ヤッコ(YACCO)エンジンオイル・ギアオイルは合成ベースオイルに高品質なコンポネント添加剤を100%融合させ、高品質、高性能モーターオイルとして送り出し常に技術開発をおこなっております。コンベンションから一般車まで、誇りを持ってお薦めの出来るヤッコ(YACCO)エンジンオイル・ギアオイルです。


●粘　度

SAE75W-90



●API

GL-5



●MIL.L.

2105Ｄ



●ZF

TE-ML　01/ 02B/ 05B/ 07A/ 12B/ 16F/ 17B/ 19C



●適　合

コンペティション車
VW 501.50、MB 235.8,235.9、
FORD M2C-220C



●BASE

化学合成(エステル・ベース)

（販売店HPより抜粋）』

SUNOCO　BRILLより変更。BRILLは大変に素晴らしい感触で、正直換えたくなかったのですが、GL-5だった為シンクロへの攻撃性を憂慮し、已む無く断念。

此方のYACCOもGL-5ですが、仏系のオイルメーカの其れは初めから銅系シンクロへの影響を抑えた組成となっているそうです。

純正エルフを使わなくなったのはどうしても感触に馴染めなかったから。

だったら素直にUnil　opalにしとけって？

素直じゃないからです(^^;)

高価いし１Lサイズが無いので、お勧めは致しません（汗