桑吐露のブログ一覧

Q1. お車はディーゼル車（軽油車）ですか？エコフォースDはディーゼル車用です
回答：ダイナダブルキャブのディーゼル車です。

Q2. 普段、燃料添加剤を使用されている場合は、その商品名をお教えください
回答：ごくたまにワコーズフューエルワン使います

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS エコフォースD】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

放置プレイが大好きな変態さんの桑です。
ネタはたまってるのにさっぱり更新してないのは流石にどうかと思い、とりあえず現状の八ちゃん仕様を殴り書き(笑)

足回り：純正→テインFLEX-Z　（F:7ｋｇ　R:5ｋｇ）車高は純正比でF-20ｍｍ、R-17ｍｍ辺りで乗ってます

ホイール＆タイヤ：１８インチ エンケイRPF1　8.5J OFF+40 ナンカンNS2　235/40R18　やっぱり私はエンケイです。NS2、意外と乗り心地が良い(笑)

補強：オートエグゼ製リアタワーバー（ロア＆アッパー連結式）地味によじれが減って滑り出しが分かりやすくなりました

シート：レカロＳＲ２withレカロ純正レール　ホールド性が向上。あと腰に優しい(´∀｀*)ｳﾌﾌ

ECU：インテ時代にお世話になった所でロムチューン　リミッターカット・燃調マップ変更・電動ファン開始温度変更その他　
　　　吹け上がりが良くなった。地味に全域のトルクがわずかながら太った気が・・・

画像・インプレは後日。
これからちょいと国○町に飲みに行ってきます(´∀｀*)ﾉｼ　

先日、オクで入手したマフラー取り付けました（画像なしスマソ）
ヤンチャなモノじゃないので音量は一見純正かな？な代物です。
排気効率がかなり良くなったせいか、吸気音が存在感を出し始めてきました。

今度はエアクリなのか・・・な（笑）

ご無沙汰でございます。
桑です。
まぁ、いろいろありますが何とかMR2もFZ1もその他バイクも手放さずにやっております（汗）

冬前に燃ポン動かなくなりエンコしましたorz
ECUを手持ちのサブ（3つあるうちのブリッツアクセスコンピューター）に交換してひとまず動くようになったので、そのまま乗ってたら先日また再発・・・
立て続けにECU逝くわけないので燃ポンリレーが悪さしてるのは確実。
というわけで燃ポンリレー交換すればいいんですが、地味に仕事で共販行く暇がなかったので
自己責任で分解＆リレー接点のヤスリ掛け・接点復活剤塗布で誤魔化しました（笑）


この型の燃ポンリレー、今まで見てきたトヨタ車で採用してるクルマ見かけない＆旧車部品毎年値上げで
結構高そうなので値段見てから交換しようかと思いますｗ


あと、ECUが手持ち最後になってしまったので故障したECUダメ元で開けてみたら・・・




液漏れてるぅ～＼(^o^)／
とりあえずお漏らしコンデンサ4個を半田ごて握って交換しました。
まだ動作チェックしてませんので成功失敗の結果報告はまた後日という事で♪

P.S.最近FZ1ばっかり乗ってます。トレッドの耳まで使い切れてないビビりですがorz

ＦＺ１（ワンちゃん）で長野の上田市まで行ってきます。
サイドバッグ・ヘルメットも入るザック・レインウェア・着替え多数・その他もろもろで完全装備ヽ( ´ー)ﾉ
雨が降るみたいですが脳内で「傘がない」を再生しながら走るとしますｗ