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こんばんは、スタッフの神田です！

今回はマークX（GRX133）エキゾーストマニホールド取付です！

人気商品のGR系エンジンのエキゾーストマニホールド。

EXART製のエキゾーストマニホールドは等長タイプになってます。

等長タイプなら海外製もありますが・・・・
等長で触媒をつけれるタイプは他には無いはずですｗｗ

等長のエキゾーストマニホールドに変える事でレスポンス向上や音質向上につながります。

簡単な説明はこの辺にして早速取り付けです。




インテークなどその他周辺をバラします。



エキマニは下から脱着を行います。



純正です。
このエキマニは、マークX、レクサスIS、クラウンなど共通です。

明らかに効率の悪い作りです。




今回は純正触媒を利用するタイプなので車検もOKです。

製作した部分と、カットした純正触媒を治具の中にセットして溶接します。
溶接後のフランジ位置が狂わないようにするためです。
また、エキマニを装着する前に、車両側の必要箇所に断熱断熱処理を行いまます。
　
　

装着しても覗かないとわからない感じがまたいいですねーー笑


お客様も装着後、即変わったのに気が付いてくれました。

関連情報URL : http://www.exart.jp/exhaust-manifold/