組頭(伸)のブログ一覧

テトラの制作現場にお邪魔しました。
海から台船で吊り込むんですが、起重機の作業範囲とか、起重機の規模を調べるために行って来ました。
何気に歩いていると、ん！？ニヤリ(^_^;)
思わず記念撮影しちゃいました♪

構造物シリーズ（その６）の下側に接続させるアンカーですが、鉄の塊でして40t有ります。
これでも軽い方だとか！、年明け早々に入れ替え作業が有るらしいので、是非見学に行きたいですね。
隣の隣町の沖辺りかな？

先日のビッグチェーン＆シャックル！
浮きになる構造物は浮標です。
浮標って航路を示す物や、浅瀬を注意勧告するものが大半です。
浮標にも色々な形が有って、写真のタイプは潮の速い場所ですかね。基本的に自立浮きと同じく立ってますが、チェーンからアンカーまでは、潮の動きや干満を考慮して計画されます。
灯火の閃光色や間隔、到達距離も決まっていて、厳しい検査を通過して設置されます。
道路と同じように、海上にもルールが有って、違反すれば罰金がありますし、事故を起こせば莫大な罰金や刑事罰が課せられます。
そのあたりは道路と同じですが、海の場合は右側通航ですね。

これは何かと何かを繋ぐチェーン(ハリス?)です。

とある工場で、天井クレーンに吊るされてる物を検査して参りましたが、バカでかいです^^;

手前に見えるシャックル(サルカン?)、何と90kg有ります・・・

チェーンの下には20tのアンカー(団子?)を接続する予定ですが、上に取り付ける物って気になりますよね!

紀州釣りで言えば、明石流の釣り方に似た?構造物です。

製作図面を書いてて、思わず嬉しくなってしまいました♪

しかし団子のように崩壊して上に付くもの(ウキ?)が、決してフリーになる事はありませんが^^;

例の携帯ストラップのテトラ、本物が出来上がったと言う事なので、検査に行って参りました。
構造物的なバランスには多少賛否両論有るみたいですが、私は『有る意味』気に入りました。
だってクーラーの足をセットして、左手にバッカンを置くスタイル！よ～く見ればバッチリじゃないでしょうか♪、このタイプの消波ブロック、紀州釣り師御用達ですわ！
『所長～、バッチリ検査して参りましたよ～』