柏のホンダ者@RT6のブログ一覧

今日の朝、通勤で乗ってみて分かったこと。

低速、低回転（1800〜2500rpmあたり）で、ノイジーな音が確かにありました。
ターボを効かせないように軽くゆっくり踏み込んだ時の加速時に、違和感のある音が微かに聞こえました。

というか、娘がこの音に気が付いたという事実にビックリしました！(◎_◎;)

娘に、いつも煩く指導してるせいか相当アクセルワークに気を遣ってるようですねf^_^;)
ちょっとはクルマについて、あてになる存在になってきましたΣd=(・ω-｀o)ｸﾞｯ♪

とりあえずホースの固定場所等を、一度見直してみて、ビビリ音ではない事を確かめようと思います。

純正エアフィルターに戻して、フィルターのみの交換にしようかと思います。ﾆﾔﾘ_φ(≖ω≖｡)♪

p.s.
夕方の走行で更に確認。
2500rpmからのアクセルオフでプシュン！という音は気に入ってるので、しばらくこのままにしておくことにしますﾆﾔﾘ_φ(≖ω≖｡)♪

弄るだけが能じゃない！(◎_◎;)

ようですね((유∀유|||))

先日、しれ〜っとゴン太（N-WGN）のエアフィルターを交換したのですが、家族からは、不評(｡▼皿▼)σ

特に娘が(¬_¬)

エンジン音がうるさく？なったとクレームがつきました。
嘘かホントか加速も鈍くなったという報告もあり、
あららΣ(꒪ॢ∀꒪;)՞？って感じ。

ま、交換後、自分で乗り回してないので、まだ詳細は不明ですが、今週1週間、通勤に使ってみて、自分でも違和感を感じたら一旦、元に戻す事も考慮します。

むやみに弄るだけが能じゃない！ということでしょうか？

やはり、吸気系を弄ったら同時に排気系（マフラー）も替えるべきだったかなf^_^;)？
ちょっと反省(´･_･`)

とかなんとか考えているうちに、突然、みん友さん来客！(◎_◎;)

今年初お会いだったので、よーく見てもらいました。ゴン太をﾆﾔﾘ_φ(≖ω≖｡)♪

けど、やっぱりこの時期は寒いっすね〜、外で長話がキツいです。

と言っても、ドライ路面しか走ってません、あしからずm(_ _)m

今回履いてるのは、ゴン太（N-WGNカスタム）にMichelin X-ICE XI-2の中古タイヤ（155/65R14の7〜8部山）です。

ゴン太の納車後、数日後にスタッドレス＋アルミホイールをヤフオクで落札し替えました。
ので、純正ノーマルタイヤとの履き比べでしかありませんがf^_^;)

何かと評判は良いので安心してますが、

想像以上に普通のタイヤでした。
というか、普通のタイヤです。
ノーマルタイヤに比べて特別ふにゃふにゃ感も無いですし、普通の路面を普通に走れますΣd=(・ω-｀o)ｸﾞｯ♪

あとは、関東特有の一晩雪ドカ降り、翌朝カチンコチンのアイスバーンの道路で、どの程度走れるか？が重要ですねd(^_^o)

雪国の方の走り方を聞くと、急のつく操作は御法度！
普通に加速して50km/hくらいまではいつも通りに走れる。と聞いてます。
ま、心配症なので当然、無茶な走りはする気はありませんけど（念のため、ゴムチェーンも積載済）

去年の大雪も、一昨年の成人の日の大雪も経験してるので（当時はノーマルタイヤにゴムチェーンで凌ぎましたf^_^;)）今年は準備万端ですΣd=(・ω-｀o)ｸﾞｯ♪

あとは、貰い事故だけ気を付けなきゃ(￣◇￣;)

スズキに行ってみました(・ω・)ノ

だって、走っててTVからスズキの初売り初売りってCMがうるさくて、目の前にスズキのDがあったから(¬_¬)ついつい

新型アルトに興味はなく(￣◇￣;)



けど、アルトワークス（兄貴が乗ってたアルトワークスは名車でした！）が出るなら興味あるな？と思い、情報収集目的です。

結局、アルトワークスではなく、新型アルトにRSが3月からラインナップされるそうです。



多分、RSが売れたらワークス出すんじゃね？って印象でした。

あ、ちなみに今日行ったスズキのD。

接客のセールスがお姉さんﾆﾔﾘ_φ(≖ω≖｡)♪だったせい？か対応が良かったです。
今度からスズキのDならここに行きますd(^_^o)

しかし新型アルトって安いのねd(^_^o)
軽のメーカーがちゃんと軽を作って売りました！って感じでした。

ダイハツのムーブと日産の軽はNシリーズに負けまい！って頑張ってる印象です。それぞれ良くできてると思いましたΣd=(・ω-｀o)ｸﾞｯ♪
けど、正直Nの剛性が半端ないことも比較してみて判りました(・ω・)ノ
ドアの軽さ（重さ？）、建て付け感が全然違うんですね(・ω・)ノ
前のディーバと比較しても違いは分かりましたが

やはりNシリーズは軽の枠を超えてしまってますねΣd=(・ω-｀o)ｸﾞｯ♪

このように日夜、各社Dを回って、他の車と比較しながらホンダ車の良し悪しを判断しております（暇人？）

と言っても、業者にて。

ではありません。あしからずm(_ _)m


以前、液剤のみをヤフオクで落札し、保管してあった物です。



我が愛車のインスパイアのCP香さんは、ご存知の通りシュアラスターワックス三昧なので、施工しません。

今回は婿のエリちゃんにコーティングしようと思ってましたが、エリちゃんは急遽入院したため、出来ずじまい(￣◇￣;)

その直後の23日に、ゴン太くんの納車。数日乗ってからコーティングを実施しました。



液剤は、①本液と②仕上げ液の2液。

施工方法としては、

洗車をしてボディーの埃を落とし、水分は綺麗に拭き上げ。

①を薄地のクロスで部分的に塗り込み。

乾いたら

②を軽く水絞りしたクロスに染み込ませて拭き上げ。

この時に、ガラス皮膜を形成するよう（ベトベト感が一瞬起こる）なので、毛の抜け易い新品タオルは作業に向かないと思われます（ガラス皮膜にケバケバが植毛されてしまいます(｡▼皿▼)σ）
そうなっても、固く絞った水濡れタオルでリカバー可能f^_^;)

面毎に施工して、ルーフ、ボンネット、フロント、フェンダー、前ドア（右）、後ろドア（右）、リア、後ろドア（左）、前ドア（左）とやってみたら、軽のサイズでも約2時間掛かりました(￣◇￣;)

とてもじゃないけどエリちゃんを一人でやる勇気はありません(￣◇￣;)

作業後はガラスコーティング独特の輝きが発揮されたので一安心。







これからは当面、水洗いのみで光沢を維持できるはず？
皆さんも、御自身でコーティングしてみたら如何でしょう？
うん万円浮きますよﾆﾔﾘ_φ(≖ω≖｡)♪？