柏のホンダ者@RT6のブログ一覧

いよいよボディーやるよ〜。
って事で
ボディー、なんだかんだで、納車後、数回は洗車は実施済み。

あとは磨き&コーティング&維持d(￣ ￣)

というわけで
水洗い後、
いつものコレ

を塗り、乾く前に

ポリッシュ！ポリッシュ！
そして乾く前に拭く

とりあえず上面のみ（ボンネット、ルーフ、トランク）、やってみた。

そしてコーティングとして使うのは、
コレ、SurLusterナノグラス リアルプロコーティング(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾！！

昔、買い貯めたケア用品。これ、まだ売ってるのかな？
けどコレ、施工は説明書通りにやらないと、大変な痛い目に遭います。
しっかりとテキパキと手順通りに出来る人なら、お勧めです。が、正直、施工レベルは難しいと思います。
で、施工終了後
ボンネット

ルーフ

リアからトランク


このように
映り込み、半端ないって！（あれ(¬_¬)？古い( ；∀；)？）
まぁ、いつもの様にボロなボディーを復活させ自己満に浸る！
という、ある方に言われるヘンタイレベルd(￣ ￣)
何年経とうが、新車の（ような）輝きを維持する事にケアしていきたいと思います。

こちら、
私の持っているSurLuster製品保管箱


実はボルボ時代、まったく一度も使用せずに保管しておりました


こんな事をやりながら合間には
大人でカートいって楽しんだり


子供達とサッカー合宿行ってみたり


忙しくやっております。
また、ネタが溜まったら、そのうちブログあげますね〜
see you(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

って感じで、なんだかんだありまして、やっとボディーケアをしてやろうという事で、先ずは、このくすんだサイドマーカー（サイドウインカー）


当然、気に入らず(¬_¬)、即、大陸製交換用レンズ購入し







交換。オレンジバルブが気になり、後日、頭がシルバーコーティングされてる球に交換。

で、次は、
窓枠のゴムの劣化を補修。これ、ボルボの時にもやって上手くいったのよね〜(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
使った材料はボルボの時のまま（数年間余って保存）なので割愛。
詳細は別で整備手帳あげます。

で、次はヘッドライトをさらに磨きかけ
使ったのは、皆さんは当たった人も多いみたいですが

安心のシュアラスター製品。
試しましたよd(￣ ￣)、そもそも購入後直ぐにピカールで磨いたヘッドライト。

磨いた後のバフの茶色さから、相当くすみは落ちたと思われますが、ここから更に効果を発揮出来るのか！？ゼロリバイブ(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
結果は
Before


after

素晴らしい！！！！
え(๑⊙﹏⊙๑)分からないって(°ㅂ°҂)？
だって携帯写メ技術では限界が(¬_¬)
いや、確かにレンズが綺麗になりました。
艶が出たというか、よりクリアになったというかd(￣ ￣)
当初のヨレヨレライトに比べたら月とスッポンd(￣ ￣)
納得の仕上がりっす。流石はSurLuster製品。時が経っても、いい仕事してますね。

で、次はいよいよボディーの手入。
久々の長編ブログ書きに疲れたので
またのブログで〜
では
see you(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

8月6日でみんカラを始めて5年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

潜伏期間は3年くらい？
皆様、
これからもよろしくお願いします！

愛車BM香。中古販売のGooで検索ヒット。

5月中旬、実車確認。
確認時、バッテリーは上がっていた為、バッテリーパックにてエンジン始動し、装備類の作動チェック。特に問題はない
しかし！契約予約が入っている為、契約は不可との連絡！粘って交渉した結果、予約してる方のローン審査待ちで、週明けには相手に最終確認を取り契約という状況だった。が！
念のため、週明けに電話で確認したらキャンセルとなっていた為、即予約！（運命の出会い感）
ちなみに。
売れてしまった場合。
代わりに買おうと選んでいた車は…………
なにもかも付いてるホンダエリシオンでした(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
話を戻して

5/下旬に契約
契約時、左リア内張りが無く（ドアパネル丸見え状態）納車時には元に直す旨、契約書に記載してもらい契約。
色々な都合が合わず7/6納車の予定（私はいつも現金一括ニコニコ払い(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾）
7/5内張り部品入らない為、納車延期の電話あり（若干怒り(¬_¬)）
自分から、部品入り次第、入庫し直すので納車は予定日通りを依頼。
7/6納車。
勿論、内張りは付けられておらず、内張り部品そのものを紛失？壊した？か何かの手違いが原因で、部品がない旨を説明受ける。部品（内張り全部）は入手次第連絡すると約束。


7/7高速道路走行中に突然シフトダウンし、2速あたりで固定される不具合が散発。慌てず路肩に一時停め、エンジンを掛け直すことで不具合を復旧（なんとなく感覚で対処した）
ウォッシャー液が片方出ない＆出る方も弱過ぎる事を発見！
結果。ボンネット裏のウォッシャー液のパイプが片方外れてただけ（笑）
7/10バッテリー上がり。セルも回らなくなり、車内時計もリセットされている状態。
同週週末、近くのBMWディーラーで技術的質問で伺う（軽でバッテリーをジャンパーし、エンジン始動後、ディーラー駐車場ではエンジン切らずに店舗へ(¬_¬)爆）
先日のシフトダウン現象、『トランスミッションエラー』については、バッテリーが弱まると起こる現象と確認。当時の対処も問題なかった（安堵）

↑積んであった弱々バッテリー野郎(¬_¬)

バッテリーをAmazonで購入。
後日、自分でバッテリー交換（メジャー作業の為、整備手帳は割愛）
納車後に満タンに入れたウォッシャー液補充の警告灯が点灯。
後日フォグランプ、イカリングバルブを購入し交換作業（こちらもメジャー作業の為に整備手帳は割愛）
この作業のおかげでヘッドライトを外す作業に慣れた（爆）



7月中旬、販売店から内張の部品取り寄せたと連絡あり、取付に行く。
行ってみたら、リアドア内張のみしか入手しておらず、リアドア用サイドエアバッグが無いとのこと(¬_¬)
再度、取寄せ次第連絡すると言われ、渋々帰宅（若干イラつき(¬_¬)のち笑）

ま、内張は付いてるからオケ。

ついでにウォッシャータンクの水漏れを指摘。漏れ箇所を確認。ウォッシャーポンプ取付部より漏れてた。販売店では交換を言い出さなかったので、空気を読んであげて(¬_¬)
7/28 自分でウォッシャータンクの補修。タンク、ポンプ付近のコーキング実施。不具合解消（写真撮るの忘れた(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾）
やっと、これから本格的にボディーの手入れに入ります。
次回ブログへ続く。

全国の車のお手入れ参考にしたい方々。
お待たせしました。
14年落ちの中古車を買い、どこまで新車の様な（言い過ぎ？）、数年落ちの様な状態まで復活させられるか！？の挑戦ブログです。

まず初めは、こちら！！

そうです。皆さんも悩みのタネであろう！ヘッドライトのクスミ。
色んなくすみ消し商品出てますね〜(¬_¬)
けど、あえて！私なら！？こうしますd(￣ ￣)


いやぁ〜、くすんでますね〜。若干、黄色味がかってますね〜。せっかくの美人ちゃんが台無しですね〜。
と、言うわけで


塗る！


両方に塗る！
何をって？あとで教えますよ！
そして磨く！擦る！

そして拭き取る


両方、拭き取る
って訳で、サラッとくすみ消し完了。まぁまぁ、いけてるでしょ？
このままだと、表面を粗削りしただけなので、表面保護の意味で

こちらを吹き付け

コーティング兼艶出し！
で完成。
終わった後がこちら



と言うわけで、実作業時間20分で終了。
こんなクスミが！↓売られていた状態


こうなります。↓ここまでクリアに！((((；ﾟДﾟ)))))))




使った道具は、下記↓

ピカール、塗り用スポンジ、磨き用バフ、拭き上げタオル。以上。

ピカール！クスミは落ちると言うけど、自分の車に使うのはなぁ〜(¬_¬)
と躊躇っていたあなた！この通り、効果抜群ですよd(￣ ￣)？
ヘタなクスミ取り剤なんかよりいいかもよ？

あくまでも車弄りは、御自身の責任で。

誕生日前日に、何やってんだろ？俺(¬_¬)