愛車一覧

ケーターハムスーパーセヴンです。 入手してから、ほとんどDIY整備でお金をかけず維持していました。 いつの間にか、２０年近く経ち距離も８万キロになってきたので、２年がかりでフルレストア。 アルミ磨きも辛くなったので、全塗装しちゃいました。

ジジイになると、オープン被りだろうが、同じようなもん２台並べてバカみたい。と言われようが理屈じゃないんだよ。欲しいものは欲しいんだい！！ ラウンドチューブフレーム1964年式 大好きなケントエンジン車が２台になりました。

６年くらい前にHA4のアクティを車検２年付き10万円で買って乗っていました。 サビサビで17万キロ走ってましたけど、便利なうえに峠道でもペースは遅いけど、ドライビングはとっても楽しかった。 ウチは農家なので軽トラは必需品、今度はHA2の丸目の550CCのアクティを買っちゃいました。 ５桁メーターな ...

カーマニアはジムニー！って洗脳されました。 １型のXAです。JB23型になって1年しか作られなかった希少車です。 手巻きウインドウ、軽トラのようなビニールのシート、無塗装のバンパー、ダッシュボードの中のトランクオープナーっていう簡素な仕様にその時はカッコイイ！！って思いましたが、今は集中ドアロック ...

今の自分のガレージでは一番燃費がいいです。 あと、人を乗せる時これしか選択肢がないですw

中古並行車のエキシージSです。エキシージでは珍しいバンガーディの皮内装がお気に入り。 セヴンとオープンカー被りが嫌だったのでエキシージを選んだのですが、並行車だからか幌セットが付属してました。 カッコいいし、速いしジジイには出来過ぎの車でした。

ハッチバックの車にアルファ伝統の3.2LのV6 デザインも普通の１４７よりフロントの開口部、フェンダーの張り出し、リアの塊感で差別化を図り、そのくせ駆動系はFFのままなんで怖くて踏めない車でした。エクゾーストノートはサイコーなんでトンネルではシフトダウンをして必ず窓を開けるのがお約束。 男のロマン ...

いままで乗った車の中で一番長い間乗り続けているお気に入りです。 M2-1015ですがあまり大事に使っていなかったので、結構金属部分の腐食が進んでいます。タービン交換、スズスポN2CP・インジェクター、HKSブーコン、メタルガスケット、スズスポLSD、強化クラッチ、ヤフオククオリティのフルバケ、一去 ...

R魔のエアロをつけたFDです。家に来てからは病弱で修理費が大変でした。(>__<)

TOYOTA　SPORT 800 通称ヨタハチ　1965年式です。 始めて就職して（職場の共済組合でお金を借りて）自分で買った車です(笑) 買ったときは床が抜けるほどボロボロでしたが、３年かけてお給料をほとんどつぎ込んでレストアした車です。 これは昭和58年ころのレストアが終わって新車同様になった ...