タイヤこうカーン。

遅れること
大雪（１/１４ね）の翌日
タイヤ交換したよ。

後輩のいるコクピットに持ち込んで。
￥２０００−て云うからちょっと
小遣い稼がせた。

たまには寄って話さないとね（笑）

コバ、久しく見ない内に
髪の毛ふさふさになってて
初め気付くの遅れたよ（汗）





うむ、ちょっとストローク
足りないかもなぁ。
まあ、キャンバー切って
ベタベタでフェンダーガリガリ
逝ってた頃にヤってた
技でナントカ凌ごう（爆


こっち
あんま降らないけど
まあ保険だから
３月位まで油断出来ないしね
今年寒いから
また降る予感するのよ。

それにしても
ＢＳ凄いねＢＳ、
今年で８年落ちのスタッドレスだけど
ゴムちょっち硬めだけど、
ちゃんとグリップするのよ。
素晴らしい。


そういえば
夏の車検以降の
オイル交換の件で、
店で一番安いオイル聞いたら、
１Ｌ￥５００−だそうだ。

エッセは３Lだから￥１５００−なら
安いぞ。クルマ買った店でやると￥３０００−て
云われたからな。

夏からはそれにしよう。

銘柄？
そんなん知らんがな。
前はえらい拘って高いの入れてたけど、
今は興味ナシ。
高いオイル入れたからって長持ちする訳でも
ないし、高次元高負荷掛ける訳でもないからね。
２速６０００で１０００時間回す訳でもないので
普通でいいっしょ。
高いオイル入れる位なら
ガソリンに廻したいわ。

後は、ＡＴフルードに小金掛けるかな。
今時当たり前に付いている電子制御が
コストのせいで入ってない
エッセの油圧ＡＴは油圧所以か
２年前に入れ替えたＡＴフルードが
思いの外よく、現在でも
すこすこシフトが入るから（爆）

あ、すこすこ入るけど
パワーが上がった～感があるとか
トルクが出てる～感があるとか・・
そんなんは無い！
すこすこ入るだけ。なのだよ（爆）




組換えたタイヤと
ラジアルの時のズレを
自分の帳尻を合わせる為に
いつものホームコースの
河川敷転がしてきた。


ちょっとだけ凍り出してたけど
概ね、ラジアルと同じ様に街乗りで
扱う事は出来る模様。
良かった良かった。



しっかし、
あらためて
くるまじぃのＦＴＧはすんごい。
と感じた。
車高調にしてからの
スタッドレス装着は
初めてなのだ（エッセではの話）

ノーマルでのスタッドレス装着の
時も衝撃的だったけど、

ラジアルと同様に扱える。
これがどんだけ凄い事か。

使ったヤツにしか
理解出来ないと思う。



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