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zeroshuniderの"キャロルちゃん" [マツダ キャロル]

整備手帳

作業日:2019年4月6日

ブレーキパッドの交換のついでに・・・

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
微妙に型番が色々あって・・・・・
間違えないように注文。
毎度おなじみの、DIXCEL ECを選択。
以前付いていたパッドが、すごいブレーキダストをまき散らしていたのが少しは改善するかも?
2
タイヤを外したら、グリスだらけに・・・・・

ブーツがパックリと割れていた。
もう少しで車検なので、応急処置で対応しようかと・・・・・
3
ローターの縁に段が出来ていたので、削ろうかとも思ったのだが、そのまま新しいパッドで削ることに・・・・・
4
このままだとローターがぐらぐらなので、スペーサーを取付て取りあえず回ることを確認し、タイヤを取付て試運転。
5
あと何年動くのか分からないけれど、廃車までブレーキは大丈夫?かな!

走行試運転の感じは、変なジャダーも無く問題なく加速もするし、ちゃんと止まれそうなので、もう一度タイヤを外して、緩めた14のナットを増し締め。

最後にホイルのトルク確認を実施し終了。
6
確か、このホイルは息子のMRワゴンでもグリスで汚れた様な気もするが、あの時に買った幅広ビニールテープが役に立った。

インシュロックで補強はしたがいつまで保つだろう?

ついでに、3000Kmしか走行していなかったが、オイル交換もしておいた。

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